好意同乘致?lián)p侵權(quán)責(zé)任研究——以駕駛?cè)酥峦巳藫p害為中心.pdf

1、好意同乘是社會(huì)發(fā)展到一定階段出現(xiàn)的新興事物，在汽車從奢侈品變成普通商品并逐漸走進(jìn)千家萬(wàn)戶的今天，好意同乘的發(fā)生也呈現(xiàn)出常態(tài)化趨勢(shì)。好意同乘于駕駛?cè)?、同乘人、?guó)家、社會(huì)都有積極的意義:駕駛?cè)嗽趯?shí)施好意同乘行為的同時(shí)也取得了情誼上的收獲;同乘人無(wú)償乘車，既節(jié)省了一定的費(fèi)用支出，又便利了自己的出行;對(duì)國(guó)家來(lái)說(shuō)，好意同乘不僅利于節(jié)約有限的資源，也利于減少環(huán)境污染，符合國(guó)家可持續(xù)發(fā)展的生態(tài)目標(biāo);對(duì)社會(huì)來(lái)講，好意同乘的推行，也是社會(huì)良好道德風(fēng)尚培養(yǎng)

2、的有力途徑。然而好意同乘本身的界定不明，好意同乘的概念、性質(zhì)在理論上還存在眾多的爭(zhēng)議，好意同乘與相關(guān)概念的界分也并未得到闡明，致使好意同乘出現(xiàn)了認(rèn)定上的困局。所以，要充分發(fā)揮好意同乘的作用有必要對(duì)好意同乘進(jìn)行明確的界定。綜合分析后可以得出好意同乘屬于情誼行為，好意同乘的概念可以表述為:駕駛?cè)顺鲇诤靡馀c同乘人達(dá)成同乘的合意，無(wú)償搭送同乘人的行為。對(duì)好意同乘與非法營(yíng)運(yùn)、無(wú)償客運(yùn)合同、拼車進(jìn)行比較分析后，好意同乘的認(rèn)定就變得更加的清晰，構(gòu)成好

3、意同乘必須滿足三個(gè)方面的要件，即駕駛?cè)酥饔^的好意性、“好意”語(yǔ)境下的無(wú)償性、順路性。
　　好意同乘未發(fā)生損害時(shí)，駕駛?cè)伺c同乘人處于一種和諧友好的氛圍之中，但是一旦出現(xiàn)損害，駕駛?cè)伺c同乘人便從基于善意構(gòu)建起的社會(huì)關(guān)系轉(zhuǎn)換到同乘人為彌補(bǔ)自身?yè)p失起訴駕駛?cè)速r償?shù)纳鐣?huì)關(guān)系之中。然而好意同乘致?lián)p有別于一般侵權(quán)的特殊之處，好意同乘致?lián)p侵權(quán)關(guān)系主體、客體有待進(jìn)一步的查明，在好意同乘致?lián)p侵權(quán)行為的認(rèn)定中，好意人主觀上不存在故意的情形，違法行為認(rèn)定

4、存在模糊性、損害后果相伴隨出現(xiàn)等特殊情形的存在都給好意同乘致?lián)p侵權(quán)責(zé)任的承擔(dān)提出了新的挑戰(zhàn)，暗示著侵權(quán)法的一般規(guī)則在好意同乘致?lián)p責(zé)任判斷上的乏力。我國(guó)立法上并沒(méi)有專門針對(duì)好意同乘致?lián)p的相關(guān)規(guī)定，在司法實(shí)踐中對(duì)好意同乘致?lián)p的處理也存在諸多的問(wèn)題，國(guó)外相關(guān)法律規(guī)定與立法實(shí)踐考察對(duì)確定我國(guó)好意駕駛?cè)藢?duì)同乘人侵權(quán)責(zé)任的承擔(dān)及受害人救濟(jì)的實(shí)現(xiàn)有著巨大的借鑒與啟示價(jià)值。
　　實(shí)踐中，好意同乘發(fā)生損害后好意人對(duì)同乘人侵權(quán)責(zé)任的承擔(dān)引起了巨大的爭(zhēng)

5、議，駕駛?cè)说暮靡饽芊癯蔀闇p輕其責(zé)任的理由以及減輕多少責(zé)任沒(méi)有一個(gè)明確的答案，在侵權(quán)責(zé)任承擔(dān)上，好意駕駛?cè)藨?yīng)該在多大程度上承擔(dān)責(zé)任，如何實(shí)現(xiàn)責(zé)任劃分沒(méi)有一個(gè)定論，在侵權(quán)損害受害人救濟(jì)上，單純的通過(guò)侵權(quán)人實(shí)現(xiàn)救濟(jì)招致了嚴(yán)重的問(wèn)題。以上問(wèn)題的解決，首先需要明確好意同乘致?lián)p適用過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則，并將駕駛?cè)伺c同乘人置于一個(gè)共同體內(nèi)實(shí)現(xiàn)過(guò)錯(cuò)責(zé)任的分配，督促雙方通力合作共同致力于事故的減少，同時(shí)，應(yīng)該直接給予好意駕駛?cè)恕昂靡狻币曰貞?yīng)，提取出“好意”后的好