F1摩托艇世錦賽中國柳州大獎賽風(fēng)險管理研究.pdf

1、F1摩托艇世界錦標(biāo)賽屬于國際性非奧運項目賽事，集競爭性、觀賞性和刺激性于一體。廣西壯族自治區(qū)柳州市自2008年首次舉辦F1世錦賽分站賽以來，已經(jīng)連續(xù)舉辦了7屆。該項賽事的舉辦促進了柳州市的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快了柳州市服務(wù)業(yè)發(fā)展。為了繼續(xù)辦好這項賽事，本文從風(fēng)險管理的角度分析了柳州大獎賽面臨的各類風(fēng)險。
　　1.賽事籌資風(fēng)險。即過度依賴政府資助；贊助主體與賽事的形象和特點契合度低；贊助時有中斷和失信。
　　2.賽事合同風(fēng)險。簽訂

2、合同雙方拒絕履行合同條款引發(fā)賠償風(fēng)險；不適當(dāng)履行合同條款引發(fā)賽事失誤風(fēng)險；延遲履行合約引起賽事運作風(fēng)險；賽事門票開發(fā)權(quán)益與特許商品經(jīng)營權(quán)益的合同風(fēng)險。
　　3.賽事日程變動、人員以及接待風(fēng)險。賽事日程安排滯后、賽事時機選擇不當(dāng)都會帶來風(fēng)險。人員風(fēng)險主要表現(xiàn)在運動員和觀眾的人身安全方面。另外，在涉外溝通方面會面臨不同國家的傳統(tǒng)文化習(xí)俗、宗教信仰、意識形態(tài)等考驗。
　　4.氣候和環(huán)境污染的風(fēng)險。大獎賽受天氣變化影響較大。此外，賽

3、事燃油、噴水、噪音等對環(huán)境會造成一定的污染，這是該項賽事需要警惕并亟待解決的風(fēng)險問題。
　　5.賽事所需設(shè)備和設(shè)施風(fēng)險。由于該項賽事的設(shè)備較為復(fù)雜，且由于是國際性賽事，需要出入海關(guān)，因此面臨提高效率，以免延誤賽事的風(fēng)險。在賽事設(shè)施方面面臨基地功能有待完善以及賽艇器械安保等風(fēng)險。
　　根據(jù)上述分析，本文提出的建議是：第一，兼顧大獎賽的社會效益和經(jīng)濟效益。政府要加強監(jiān)管合同的制定與操作過程。組委會要不斷開拓市場，以緩解賽事資金缺

4、口。第二，通過購買保險或簽訂免責(zé)條款轉(zhuǎn)移賽事人員人身安全風(fēng)險。第三，預(yù)防與治理相結(jié)合處理環(huán)境污染。政府和企業(yè)應(yīng)啟動水面油氣污染治理，安裝油氣排放在線監(jiān)測系統(tǒng)，開展廢棄物處理作業(yè)；提高環(huán)保能源使用率，研發(fā)摩托艇消聲設(shè)備；防范柳州工業(yè)廢氣排放對空氣的污染。第四，組委會要加強和有關(guān)部門的協(xié)調(diào)合作，保障賽事各項工作順利進行。第五，加強對工作人員和志愿者涉外知識和禮儀的培訓(xùn)。第六，加快靜蘭水上運動基地建設(shè)，完善基地設(shè)施功能。及時備置傳輸信號的技術(shù)