橋梁抗震彈塑性分析方法對比研究.pdf

1、延性抗震設(shè)計方法的提出，使結(jié)構(gòu)彈塑性抗震分析方法研究得到廣泛關(guān)注。結(jié)構(gòu)彈塑性抗震分析方法主要包括動力時程法和等效線彈性分析方法。動力時程法是一種相對精細的計算方法，但因其計算相對復(fù)雜且工作量較大，計算精度在很大程度上取決于地震波和阻尼參數(shù)的選取，同時每一次計算只能得到結(jié)構(gòu)隨機地震響應(yīng)的一個樣本，這影響了該方法的實用性。因此，長期以來，國內(nèi)外研究人員對等效線彈性分析方法開展了大量研究，以期望得到更加簡單和方便應(yīng)用的分析方法。
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2、效線彈性分析方法包括單振型反應(yīng)譜法和多振型反應(yīng)譜法，目前，國內(nèi)外的橋梁抗震設(shè)計規(guī)范針對滿足一定條件的結(jié)構(gòu)相對簡單和規(guī)則的橋梁，定義為規(guī)則橋梁，其動力響應(yīng)主要由一階振型控制，可以采用單振型反應(yīng)譜法進行抗震分析?！豆窐蛄嚎拐鹪O(shè)計細則》(JTG/TB02-012008)參考國外相關(guān)規(guī)范，定義了規(guī)則橋梁，并規(guī)定針對規(guī)則橋梁，可以采用單振型反應(yīng)譜法進行抗震分析，對其它橋梁，則應(yīng)采用非線性動力時程法進行抗震分析。在《公路橋梁抗震設(shè)計細則》(JTG

3、/T B02-012008)的修訂工作中，希望拓展等效線彈性分析方法的應(yīng)用范圍，將多振型反應(yīng)譜法拓展到非規(guī)則橋梁的抗震分析，因此需要對其適用性進行研究。
　　本論文以新規(guī)范修訂為契機，對規(guī)范修訂中的部分內(nèi)容進行了初步研究。本論文的主要研究工作如下:
　　(1)對墩柱位移延性系數(shù)計算思路和計算步驟進行梳理，并結(jié)合工程實例對墩柱位移延性系數(shù)具體計算方法和注意事項進行說明，為新規(guī)范的修訂以及廣大工程人員提供參考。
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4、結(jié)合工程實例，對常規(guī)橋梁等效線彈性分析方法地震位移修正系數(shù)進行初步研究。研究結(jié)果表明，對于我國的常規(guī)橋梁，絕大部分情況下，基本上都符合等位移原理，即在等效線彈性分析方法中考慮彈塑性效應(yīng)的地震位移不需要修正，只有極個別情況下才需要修正，且修正量很小。
　　(3)結(jié)合規(guī)范修訂需求，對等效線彈性分析方法(單振型反應(yīng)譜法和多振型反應(yīng)譜法)的適用性進行了初步研究。研究表明，對于我國的常規(guī)橋梁，絕大部分情況下，等效線彈性分析方法是適用的;單振