大連旅順新港填海工程對(duì)附近海域環(huán)境影響的研究.pdf

1、伴隨著大連口岸航運(yùn)事業(yè)和海洋經(jīng)濟(jì)的迅快速發(fā)展，以港興市快速發(fā)展進(jìn)程中，大連市重新調(diào)整了港口規(guī)劃及功能整合，解決了原有的港口泊位和堆場(chǎng)滿足不了貨物吞吐和運(yùn)轉(zhuǎn)能力的需求，建成了區(qū)域性的國(guó)際東北亞航運(yùn)中心。近年在旅順新港的港址增加11個(gè)泊位和防波堤工程擴(kuò)能建設(shè)，把我市海港規(guī)模變?yōu)閲?guó)際型港口、躍為世界的航運(yùn)事業(yè)大都市。然而，采用填海造陸的方式與海爭(zhēng)地，海洋工程建設(shè)雖然帶來(lái)了巨大的經(jīng)濟(jì)收益，但也對(duì)海洋的環(huán)境造成了影響，而備受關(guān)注。
　　本論

2、文為了研究大連旅順新港防波堤和泊位的填海工程對(duì)周邊海域環(huán)境的影響，以海域環(huán)境要素調(diào)查資料為基礎(chǔ)，分析了水質(zhì)、沉積物和生物3種介質(zhì)生源環(huán)境要素的分布和變化特征，評(píng)估了海域富營(yíng)養(yǎng)化程度、重金屬潛在危害風(fēng)險(xiǎn)。通過(guò)工程前后水質(zhì)、生物、沉積物數(shù)據(jù)的變化對(duì)比，作者針對(duì)新港海洋工程船舶泊位和防波堤建設(shè)對(duì)周邊海洋環(huán)境污染情況的變化做了初步研究。
　　經(jīng)調(diào)查研究表明，旅順新港防波堤海域水多種環(huán)境要素的含量水平，呈現(xiàn)出近岸水體高于外海域的水質(zhì)的分布趨

3、勢(shì)。其中水質(zhì)采樣點(diǎn)生源要素如氮磷含量未超過(guò)了海水二類標(biāo)準(zhǔn);而沉積物數(shù)據(jù)的對(duì)比結(jié)果，工程海域沉積物表層沉積物中重金屬的含量有所變化;生物調(diào)查對(duì)比結(jié)果工程前后海域的浮游植物、浮游動(dòng)物和底棲生物的種數(shù)下降，海域生態(tài)遭到了一定程度的破壞。新防波堤填海工程的建設(shè)使羊頭洼灣口縮窄，造成淺水海灣的形狀改變，導(dǎo)致該填海工程口門內(nèi)外水域水動(dòng)力流速流向發(fā)生根本改變。
　　有鑒于此，旅順新港填海工程的建設(shè)雖然改變了海灣的水文動(dòng)力環(huán)境，導(dǎo)致港灣海水交換能