3MV風(fēng)電增速機試驗平臺自動控制系統(tǒng)的研制.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、目前我國風(fēng)力發(fā)電總裝機容量已位居世界第一,但風(fēng)力發(fā)電增速機作為風(fēng)電機組重要傳動部件,目前國產(chǎn)化率還不高,特別是3MW及以上容量的風(fēng)電齒輪箱在國內(nèi)還沒有成熟產(chǎn)品。加載試驗是齒輪箱研究開發(fā)和質(zhì)量檢測的必要手段。對于大功率風(fēng)電齒輪箱試驗臺的研究和改進將有助于國內(nèi)大容量風(fēng)電齒輪箱的研究開發(fā)和產(chǎn)品質(zhì)量的提高。
   本文根據(jù)寧夏某企業(yè)要求,對3MW風(fēng)電齒輪箱試驗平臺的控制系統(tǒng)進行研究與改進,對風(fēng)電齒輪箱試驗平臺加載原理和控制系統(tǒng)做了深入研

2、究,在原試驗臺基礎(chǔ)之上研究改進實現(xiàn)了自動加載和實時監(jiān)控,并且增加了對陪試機與主試機的輸入輸出扭矩的測量,研制了無線輸入輸出扭矩與應(yīng)力應(yīng)變測量裝置。根據(jù)控制系統(tǒng)特點,利用原試驗臺三菱FXlN-40MR系列PLC做下位機,上位機與VisualBasic6.0軟件通過SC09編稃電纜與PLC通信,通過對變頻器FRA740變頻器的參數(shù)設(shè)置,對于扭矩升速率問題,利用PLC調(diào)用子程序結(jié)合斷電保持寄存器的方法及傳感器原理,實現(xiàn)了對試驗臺加載操作的自動

3、化和試驗臺運轉(zhuǎn)狀態(tài)的實時監(jiān)控。輸入輸出扭矩的測量設(shè)計采用了ADI公司的AD8230YR線性儀表放大器芯片,采用nRF24L01無線射頻芯片與STC單片機通信,設(shè)計了2點對1點的全橋無線扭矩采集儀器,扭矩測量上位機采集軟件采用Visual Basic6.0結(jié)合crystal軟件編寫,應(yīng)力應(yīng)變測量采用了STM32微處理器研制了12路4點應(yīng)力應(yīng)變測量電路,數(shù)據(jù)采集軟件采用VB編寫。本文最終實現(xiàn)了試驗臺自動加載監(jiān)控系統(tǒng),在此基礎(chǔ)上完成了對被測齒

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