HT航空企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究.pdf_第1頁(yè)
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1、自我國(guó)實(shí)行改革開放以來(lái),國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)取得了舉世矚目的成績(jī),我國(guó)的民航運(yùn)輸業(yè)在經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)下也取得了蓬勃發(fā)展。如今中國(guó)民航的市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)躍居世界第二,并且依然保持高速發(fā)展態(tài)勢(shì)。而作為民航重要組成部分之一的MRO行業(yè)也隨之有了廣闊的發(fā)展空間和契機(jī)。這里的MRO指的是Maintenance,Repair and Overhaul即維護(hù),修理和大修,也即民航維修服務(wù)。相比國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家的各類MRO企業(yè)的繁盛,我國(guó)的MRO行業(yè)還有一定的差距。本文所要研究

2、的HT航空維修企業(yè)是一家中港合資小型MRO企業(yè),基地位于上海浦東機(jī)場(chǎng),主要為降落在浦東機(jī)場(chǎng)的外國(guó)航空公司提供航線維修服務(wù)。HT公司它的前身為上海SRT飛機(jī)技術(shù)服務(wù)有限公司,該公司始建于2006年4月,是一家中外合資的MRO公司,在上海浦東機(jī)場(chǎng)從事飛機(jī)航線維修工作。由于經(jīng)營(yíng)困難,公司在運(yùn)營(yíng)6年后于2012年與同在上海浦東機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的另外一家同行業(yè)的MRO公司合并,成立HT航空維修有限公司。由于公司總體經(jīng)營(yíng)規(guī)模仍然較小,且合并后還有很多企業(yè)內(nèi)

3、部管理問(wèn)題有待解決,同時(shí)又面臨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),因此HT企業(yè)為了生存和發(fā)展,必須構(gòu)建正確的發(fā)展戰(zhàn)略來(lái)持續(xù)地獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
  論文針對(duì)HT航空維修企業(yè)的具體情況,首先運(yùn)用戰(zhàn)略管理中的PEST分析方法,詳細(xì)地分析HT公司所處的外部宏觀政治經(jīng)濟(jì)形勢(shì)與當(dāng)前民航MRO的行業(yè)狀況,并結(jié)合五力模型詳細(xì)地研究了HT公司目前所處的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。然后本文對(duì)HT公司的內(nèi)部環(huán)境如價(jià)值鏈,產(chǎn)品和資源進(jìn)行了分析,并運(yùn)用戰(zhàn)略管理工具SWOT分析法對(duì)HT公司所面臨的

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