基于車聯(lián)網(wǎng)的A物流公司智能化研究.pdf

1、當(dāng)前，隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展和網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的興起，物流服務(wù)業(yè)加速發(fā)展。以現(xiàn)代信息技術(shù)為支撐，強(qiáng)化資源整合和優(yōu)化物流過程是當(dāng)今物流業(yè)發(fā)展的本質(zhì)特征，未來物流行業(yè)將向信息化、專業(yè)化、網(wǎng)絡(luò)化和集約化方向發(fā)展。
　　A物流公司在企業(yè)運(yùn)營過程中逐漸意識到物流行業(yè)是車聯(lián)網(wǎng)的重要應(yīng)用領(lǐng)域，車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用會極大的提升物流信息化的水平，為物流系統(tǒng)的智能化打下基礎(chǔ)。同時，4G通信技術(shù)的興起和普及解決了車聯(lián)網(wǎng)中的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)帶寬問題，智能手機(jī)與大數(shù)據(jù)應(yīng)用的結(jié)合

2、為車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展奠定了堅實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。
　　(1)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)物流行業(yè)的精細(xì)化管理。利用GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、先進(jìn)的RFID射頻識別技術(shù)、3G/4G移動網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)等，使人與車、人與貨、車與車之間實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸過程的透明化管理;通過把所有聯(lián)網(wǎng)車輛聚集到運(yùn)力資源池內(nèi)，解決貨找車、車找貨等各種信息不對稱的問題。
　　(2)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能夠提高企業(yè)的運(yùn)營效率。借助大數(shù)據(jù)和云計算技術(shù)，處理海量數(shù)據(jù)，分享有價值的信息，有效的解決了信

3、息孤島問題;RFID、GPS和3G/4G通信技術(shù)解決了交通信息數(shù)據(jù)采集的實(shí)效性問題。因此RFID技術(shù)、GPS技術(shù)、3G/4G通信技術(shù)、大數(shù)據(jù)和云計算技術(shù)是基于車聯(lián)網(wǎng)的智能化應(yīng)用系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵技術(shù)。基于這些技術(shù)構(gòu)建的物流智能化應(yīng)用最終將實(shí)現(xiàn)運(yùn)營業(yè)務(wù)和信息系統(tǒng)的完美融合，從而提升物流企業(yè)的運(yùn)營效率和信息化建設(shè)水平。
　　(3)車聯(lián)網(wǎng)促進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，實(shí)現(xiàn)真正的智慧物流。車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的主要任務(wù)就是把所有的車輛進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)，在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)智能追

4、溯、監(jiān)控與可視化管理;同時利用M2M技術(shù)與其他物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備互聯(lián)互通，對接調(diào)度中心、倉庫管理、物流運(yùn)輸?shù)刃畔⑾到y(tǒng)，把物流作業(yè)中的各種感知與操作融合到車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中，形成真正的智慧物流體系。
　　A物流公司的最終目標(biāo)是利用車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有效整合社會碎片化運(yùn)力資源，形成運(yùn)力資源池，構(gòu)建智能化的車貨對接平臺;通過手機(jī)客戶端和信息門戶實(shí)現(xiàn)對運(yùn)輸過程的管理，滿足本企業(yè)和社會車輛的車找貨需求、企業(yè)貨找車需求;通過TMS系統(tǒng)，整合物流資源，減少物流信息傳