基于并行工程的汽車覆蓋件模具開發(fā)研究與應(yīng)用.pdf

1、汽車已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ钪斜夭豢缮俚慕煌üぞ?，汽車覆蓋件是汽車的重要組成部分，汽車覆蓋件的開發(fā)周期嚴重影響著汽車的開發(fā)周期。汽車覆蓋件均采用模具沖壓成形，傳統(tǒng)串行工程下的汽車覆蓋件模具開發(fā)，容易造成模具反復(fù)多次的修改，導(dǎo)致覆蓋件開發(fā)周期長。
　　并行工程是一種先進的制造技術(shù)，它力求使產(chǎn)品開發(fā)者在設(shè)計階段就考慮到產(chǎn)品從概念設(shè)計到投放市場整個產(chǎn)品生命周期中的所有因素，最終達到縮短產(chǎn)品開發(fā)周期的目的。本文將并行工程思想應(yīng)用于汽車覆蓋件模

2、具的設(shè)計階段，即在模具設(shè)計階段將板料成形的質(zhì)量控制、覆蓋件的成形工序、模具結(jié)構(gòu)、模具加工制造等因素進行綜合考慮，最大限度避免模具設(shè)計錯誤，使模具開發(fā)一次成功，縮短覆蓋件的開發(fā)周期。
　　本文提出了基于并行工程的汽車覆蓋件模具開發(fā)的模型，詳細敘述了基于并行工程的汽車覆蓋件模具開發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)，包括汽車覆蓋件工藝性預(yù)分析，汽車覆蓋件成形仿真，模具結(jié)構(gòu)預(yù)分析三部分。以典型汽車覆蓋件為例，驗證了基于并行工程的汽車覆蓋件模具開發(fā)系統(tǒng)的具體實施

3、內(nèi)容和步驟的合理性。
　　在汽車覆蓋件的工藝性預(yù)分析中，主要是審核覆蓋件的可沖壓拉深性。進行了覆蓋件拉深模模面設(shè)計，并對其進行成形仿真，根據(jù)仿真結(jié)果進行設(shè)計參數(shù)的優(yōu)化，最終確定拉深模模面。在汽車覆蓋件成形仿真中，主要進行修邊、翻邊、沖孔工序的設(shè)計和全工序的仿真，并進行回彈分析。在模具結(jié)構(gòu)預(yù)分析中，將模具結(jié)構(gòu)的影響考慮進去，最終確定汽車覆蓋件的各成形工序模面，并進行各工序的模具結(jié)構(gòu)預(yù)分析。
　　在汽車覆蓋件模具設(shè)計階段應(yīng)用并行