輪胎營(yíng)銷(xiāo)渠道中有時(shí)間窗車(chē)輛路徑問(wèn)題的研究.pdf

1、分類(lèi)號(hào)UDC密級(jí)單位代碼10151輪胎營(yíng)銷(xiāo)渠道中有時(shí)間窗車(chē)輛路徑問(wèn)題的研究朱惠河指導(dǎo)教師呂靖職稱(chēng)教授學(xué)位授予單位大連海事大學(xué)申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別工學(xué)碩士學(xué)科與專(zhuān)業(yè)物流工程與管理論文完成日期2008年5月論文答辯日期2008年6月答辯委員會(huì)主席中文摘要摘要隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，新的競(jìng)爭(zhēng)藍(lán)圖和新的成功定律也在不斷涌現(xiàn)，在以顧客為中心的時(shí)代，如何通過(guò)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)，建立有效的營(yíng)銷(xiāo)渠道更好的實(shí)現(xiàn)顧客價(jià)值與企業(yè)價(jià)值的統(tǒng)一，是解決上述問(wèn)題和矛盾的關(guān)鍵，是輪

2、胎企業(yè)經(jīng)營(yíng)實(shí)踐的當(dāng)務(wù)之急。本文討論了在市場(chǎng)中如何建立有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的營(yíng)銷(xiāo)渠道，以保證輪胎制造商與用戶(hù)的有效鏈接。接著又討論了如何發(fā)揮渠道優(yōu)勢(shì)的問(wèn)題，建議企業(yè)根據(jù)自身特點(diǎn)，選擇適宜的方式強(qiáng)化渠道的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。隨后，本文從輪胎行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)介紹開(kāi)始，逐步推進(jìn)，將營(yíng)銷(xiāo)渠道建立在輪胎營(yíng)銷(xiāo)環(huán)節(jié)中的重要性進(jìn)行了論述，接著介紹了現(xiàn)代物流和營(yíng)銷(xiāo)的關(guān)系，概括了物流及物流配送的概念、功能、發(fā)展等內(nèi)容在物流配送中，采用合適的車(chē)輛調(diào)度方案規(guī)劃配送線路是配送業(yè)務(wù)中一項(xiàng)

3、非常重要的工作。對(duì)車(chē)輛進(jìn)行優(yōu)化調(diào)度，可以降低庫(kù)存成本、降低配送成本、提高服務(wù)質(zhì)量、提高經(jīng)濟(jì)效益。然后對(duì)車(chē)輛運(yùn)輸路徑優(yōu)化問(wèn)題進(jìn)行了系統(tǒng)綜述，由此建立合適的輪胎物流配送路線問(wèn)題的數(shù)學(xué)模型。針對(duì)此問(wèn)題，目前用來(lái)求解VRPTW問(wèn)題的主要方法有:精確算法和啟發(fā)式算法。啟發(fā)式算法現(xiàn)己成為解決物流配送路徑優(yōu)化問(wèn)題的重要方法。接著對(duì)蟻群算法的研究現(xiàn)狀及原理進(jìn)行了系統(tǒng)的綜述。并針對(duì)蟻群算法早熟停滯、收斂速度慢等不足，提出了MAX一MIN蟻群系統(tǒng)。這是到目