大連臨港產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展及對(duì)策研究.pdf

1、分類(lèi)號(hào)UDC密級(jí)單位代碼_10151_大連臨港產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展及對(duì)策研究肖‘輝指導(dǎo)教師范厚明職稱(chēng)教授學(xué)位授予單位大連海事大學(xué)申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別工學(xué)碩士學(xué)科與專(zhuān)業(yè)交通運(yùn)輸規(guī)劃與憐理論文完成日期2008年9月論文答辯日期2008年11月答辯委員會(huì)主席認(rèn)鄉(xiāng)中文摘要摘要近幾年中國(guó)的對(duì)外貿(mào)易一直呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，我國(guó)港口業(yè)迎來(lái)了發(fā)展的黃金時(shí)期，港口吞吐量不斷提升，而現(xiàn)代物流在中國(guó)的發(fā)展更是使得港口由原來(lái)單純的貨物轉(zhuǎn)運(yùn)站，轉(zhuǎn)變?yōu)榧细鞣N功能于一身的綜合體。緣于港

2、口的地理位置和交通便利性，港口聚集了大量相關(guān)行業(yè)，使港口功能不斷豐富。港口乃至港口區(qū)域己不單單是運(yùn)輸?shù)闹修D(zhuǎn)站，而且也具有了商業(yè)功能、貿(mào)易功能和工業(yè)功能。當(dāng)前，伴隨我國(guó)沿海城市的對(duì)外開(kāi)放，臨港產(chǎn)業(yè)加工成了一種新的有效的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式，幾乎每個(gè)港口城市都在港口區(qū)域內(nèi)建有臨港產(chǎn)業(yè)加工區(qū)，充分發(fā)揮港口的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和競(jìng)爭(zhēng)一優(yōu)勢(shì)。隨著東北經(jīng)濟(jì)振興，必然會(huì)提升大連港的輻射功能和其作為樞紐港的集散功能，使得大連港逐步進(jìn)入現(xiàn)代化大型專(zhuān)業(yè)碼頭建設(shè)時(shí)期，同時(shí)也為

3、大連東北亞國(guó)際航運(yùn)中心的建設(shè)拉開(kāi)序幕。因此，大連應(yīng)該充分利用其得天獨(dú)厚的港口優(yōu)勢(shì)，把握住承接國(guó)際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、加快發(fā)展臨港重化工業(yè)并形成成熟的臨港產(chǎn)業(yè)集群的機(jī)遇。本文在全面闡述臨港產(chǎn)業(yè)集群相關(guān)內(nèi)涵和概念的基礎(chǔ)上，以鹿特丹港、日本港以及上海港的港口產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展為例，總結(jié)出國(guó)內(nèi)外相關(guān)領(lǐng)域的發(fā)展對(duì)大連港的啟示之后在本文第三章首先對(duì)大連港的總吞吐量做了預(yù)測(cè)，然后用灰色關(guān)聯(lián)度分析方法，針對(duì)大連各主要臨港產(chǎn)業(yè)對(duì)大連GDP發(fā)展的貢獻(xiàn)程度進(jìn)行了計(jì)算與分析，

4、據(jù)此考察臨港各支柱產(chǎn)業(yè)的發(fā)展情況及其對(duì)大連GDP發(fā)展的影響程度，之后對(duì)大連港發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)集群進(jìn)行了SWOT分析，總結(jié)出大連發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)集群的優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)、機(jī)遇和威脅，并以此考察大連港發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)集群的意義及可行性第四章對(duì)大連臨港產(chǎn)業(yè)集群集聚程度做了分析和評(píng)價(jià)，并根據(jù)大連港發(fā)展的具體情況，闡述了未來(lái)大連港發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)集群的方向最后，文章針對(duì)大連臨港產(chǎn)業(yè)集群的建設(shè)和發(fā)展提出了對(duì)策建議，以期為各類(lèi)企業(yè)及政府部門(mén)的規(guī)劃工作提供一定的理論依據(jù)和指導(dǎo)