基于藍(lán)牙技術(shù)的汽車無線診斷系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn).pdf

1、汽車自診斷技術(shù)能夠?qū)ζ嘐CU進(jìn)行有效的故障自檢測(cè)。在此技術(shù)基礎(chǔ)上，各汽車廠商陸續(xù)研發(fā)專用的故障診斷設(shè)備對(duì)車輛進(jìn)行診斷，但是在功能和體驗(yàn)上，均存在不足。傳統(tǒng)的汽車診斷設(shè)備使用專用的硬件設(shè)備進(jìn)行車輛本地診斷，硬件成本高，通用性較差。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和汽車電子技術(shù)的發(fā)展，將互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于車輛故障診斷將逐漸成為趨勢(shì)。
　　本文結(jié)合車輛現(xiàn)有診斷功能，在傳統(tǒng)汽車診斷系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上，研究并實(shí)現(xiàn)了一種基于藍(lán)牙技術(shù)的汽車無線診斷系統(tǒng)。系統(tǒng)包括

2、移動(dòng)診斷子系統(tǒng)、遠(yuǎn)程診斷子系統(tǒng)以及待診斷車輛，系統(tǒng)支持本地診斷和遠(yuǎn)程診斷。為了不改變?cè)械钠嚬收显\斷方法，論文對(duì)移動(dòng)診斷子系統(tǒng)與藍(lán)牙診斷接口模塊間的通信協(xié)議進(jìn)行了研究，并定義了數(shù)據(jù)交互報(bào)文格式。考慮到藍(lán)牙診斷接口模塊僅對(duì)診斷報(bào)文進(jìn)行轉(zhuǎn)發(fā)，而待診斷車輛ECU診斷通信對(duì)診斷協(xié)議時(shí)間參數(shù)要求嚴(yán)格，因此，提出了ISO15765機(jī)制在藍(lán)牙通信上的應(yīng)用方法，深入分析了藍(lán)牙協(xié)議棧核心層協(xié)議數(shù)據(jù)分組格式及數(shù)據(jù)傳輸機(jī)制，得出了ISO15765診斷報(bào)文分

3、別在單幀和多幀傳輸模式下應(yīng)用于藍(lán)牙數(shù)據(jù)傳輸需要滿足的通信時(shí)延要求。此外，在遠(yuǎn)程診斷過程中，考慮到因特網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸時(shí)延不可控，對(duì)移動(dòng)診斷子系統(tǒng)與遠(yuǎn)程診斷子系統(tǒng)間的通信協(xié)議進(jìn)行了研究，并定義了數(shù)據(jù)交互報(bào)文格式。最后，對(duì)基于藍(lán)牙技術(shù)的汽車無線診斷系統(tǒng)進(jìn)行了功能實(shí)現(xiàn)。
　　應(yīng)用表明，該系統(tǒng)能很好的滿足車輛故障診斷要求，診斷信息反饋及時(shí)、準(zhǔn)確。由于利用車輛自帶藍(lán)牙診斷接口模塊進(jìn)行消息轉(zhuǎn)發(fā)，系統(tǒng)除移動(dòng)診斷子系統(tǒng)外，不需要專用的硬件設(shè)備與待診斷車