區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)競爭力研究.pdf

1、分析區(qū)域產(chǎn)業(yè)競爭、確定競爭力強度,是區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然要求。區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)作為對國民經(jīng)濟相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)動性極強的產(chǎn)業(yè),不僅是各產(chǎn)業(yè)部門中經(jīng)濟增長方式轉(zhuǎn)變的主要手段和途徑,并且也成為物流活動中新的經(jīng)濟增長點,同時也是國民經(jīng)濟發(fā)展實現(xiàn)由粗放型向集約型轉(zhuǎn)變的重要標志。
　　 本文以地區(qū)物流產(chǎn)業(yè)作為研究對象,以區(qū)域產(chǎn)業(yè)競爭力相關(guān)研究作為理論基礎(chǔ),在借鑒國內(nèi)外物流產(chǎn)業(yè)競爭力的基礎(chǔ)上,結(jié)合物流業(yè)實際特點,首先對區(qū)域物流、區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)、區(qū)域物流

2、產(chǎn)業(yè)競爭力進行界定。接著從區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)及其競爭力的涵義及構(gòu)成出發(fā),結(jié)合產(chǎn)業(yè)競爭力評價原則,構(gòu)建了區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)競爭力的四級評價指標體系。在此基礎(chǔ)上運用因子分析法,分別計算了2005-2009年全國31個省(市)地區(qū)物流產(chǎn)業(yè)的外生競爭力、內(nèi)生競爭力及綜合競爭力得分,并就各項得分情況分別進行排序,經(jīng)比較分析,發(fā)現(xiàn)各省(市)地區(qū)之間在物流產(chǎn)業(yè)競爭力水平上存在著明顯差異,再通過聚類分析,對全國31個省(市)地區(qū)就競爭力綜合得分進行分類。最后根據(jù)實