云南省東川港發(fā)展思路分析.pdf_第1頁(yè)
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1、云南水運(yùn)投資一直較少,水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)嚴(yán)重滯后。由于云南境內(nèi)金沙江干流沿岸崇山峻嶺,交通極為不便,經(jīng)濟(jì)發(fā)展滯后,產(chǎn)業(yè)不發(fā)達(dá),水運(yùn)價(jià)值無(wú)法體現(xiàn),加之思想觀念局限、社會(huì)認(rèn)識(shí)不統(tǒng)一等原因,金沙江的水路運(yùn)輸發(fā)展相對(duì)其它交通方式更顯得“發(fā)育不良”。位于金沙江邊的東川,具有特殊的地理位置,顯著的區(qū)位優(yōu)勢(shì),優(yōu)越的建設(shè)條件以及廣闊的發(fā)展前景。建設(shè)東川港規(guī)劃入我國(guó)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略框架之中,將對(duì)云南建設(shè)全面面向南亞、東南亞輻射中心的戰(zhàn)略布局具有重要意義。

2、
  本文將戰(zhàn)略管理的理論引入到東川港發(fā)展思路的分析中。首先,從東川港發(fā)展的環(huán)境分析研究出發(fā),總結(jié)了金沙江港口的發(fā)展歷程,對(duì)港口宏觀環(huán)境和東川港現(xiàn)狀進(jìn)行分析,同時(shí)借鑒世界內(nèi)河航運(yùn)和國(guó)內(nèi)內(nèi)河特別是長(zhǎng)江航運(yùn)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn),對(duì)東川港建設(shè)條件進(jìn)行SWOT分析,提出東川港在云南省面向西南開放橋頭堡和在滇中綜合交通體系、區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的功能定位及發(fā)展思路。其次,根據(jù)國(guó)際、國(guó)內(nèi)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)及昆明市經(jīng)濟(jì)社會(huì)尤其是臨港產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),結(jié)合港口腹地經(jīng)濟(jì)

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