論“飆車型”危險駕駛罪.pdf

1、“飆車型”危險駕駛行為作為《刑法修正案（八）》新增的危險駕駛罪的法定罪狀之一，被正式寫入刑法之中。從“飆車型”危險駕駛行為入罪的立法沿革看來，最高人民法院將“飆車型”危險駕駛行為抽象為危險駕駛罪，這種違反交通安全管理法規(guī)的行為確立為犯罪，使其從行政處罰的領域進入到刑法的控制領域。從刑事立法學的角度來講，危險駕駛罪的構成要件的設立，是中國刑法上的一個重大突破和改革，對于今后的刑法立法乃至司法領域均將產(chǎn)生重大的影響。
　　“飆車型”危

2、險駕駛的行為因其嚴重的社會危害性和主觀惡性，被吸納到刑法的調(diào)整范圍之中，存在其入罪的必要性和可行性，同時也符合我國寬嚴相濟的刑事政策的要求和迎合了民眾的法律觀念，但在具體的司法實踐中仍然存在諸多的問題與困惑?！帮j車型”危險駕駛罪缺乏具體的認定標準、機動車認定范圍和證據(jù)的收集與采信，模糊了我國行政處罰與刑事處罰的二元機制，使得行政處罰在“飆車型”危險駕駛行為上被架空，兩者難以銜接?！帮j車型”危險駕駛行為入罪過分寬泛化，法定刑處罰不到位，使

3、得現(xiàn)有的司法資源難以承擔追訴“飆車型”危險駕駛行為犯罪的使命，容易造成選擇性執(zhí)法等問題。
　　要擺脫上述困境，現(xiàn)實對策就是明確“飆車型”危險駕駛的概念及具體行為的認定標準。嚴格將“飆車型”危險駕駛罪的危險行為規(guī)定為在道路上駕駛機動車追逐競駛，情節(jié)惡劣的行為，同時要求行為實施時具備超速駕駛機動車追趕他人并與之競爭的行為。對于“情節(jié)惡劣”的范圍限定在道路情況，機動車的情況和參加“飆車”的人數(shù)、次數(shù)的多少，實際危害結果等情節(jié)，還應該適當