車內(nèi)環(huán)境與設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的研究與設(shè)計.pdf

1、隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展，科技日新月異，汽車工業(yè)發(fā)展非常迅速。汽車被應(yīng)用到各種行業(yè)，各種各樣專用功能的車大量出現(xiàn)。專用功能的車為實現(xiàn)一定的特殊功能，車載設(shè)備比普通車要多，功能多樣化，控制并管理好車載設(shè)備就是一個問題。本文所研究的車內(nèi)環(huán)境與設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，對維護車內(nèi)設(shè)備有重要意義。
　　 本文研究的車內(nèi)環(huán)境與設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)是應(yīng)市場需求而開發(fā)，以救護車的需求為開發(fā)模型，對車載常見設(shè)備進行歸類，深入分析了常見的專用車不同車型之間需求異同

2、，對常見設(shè)備的控制方式進行了總結(jié)，構(gòu)建了常見設(shè)備基本的界面庫。本系統(tǒng)通過觸摸屏控制車內(nèi)設(shè)備開關(guān)，監(jiān)控車內(nèi)環(huán)境參數(shù)，以車內(nèi)環(huán)境參數(shù)作為數(shù)據(jù)源，實現(xiàn)車內(nèi)設(shè)備狀態(tài)與車內(nèi)環(huán)境信息的聯(lián)合控制。系統(tǒng)由控制器和執(zhí)行器兩部分協(xié)調(diào)完成?？刂破鲗崿F(xiàn)人機接口、數(shù)據(jù)分析和控制?？刂破鞑糠肿鳛楸鞠到y(tǒng)的處理核心，主控芯片以三星公司的S3C2440A實現(xiàn)。執(zhí)行器負責(zé)執(zhí)行控制器下發(fā)的命令，具體功能模塊有，驅(qū)動繼電器接通與斷開、檢測ID狀態(tài)、采樣傳感器數(shù)據(jù)。執(zhí)行器CPU

3、用常見的89S52單片機實現(xiàn)。軟件上，基于S3C2440A的ARM9平臺，移植了μC/OS-Ⅱ和μC/GUI庫，依靠μC/GUI提供的圖形庫，開發(fā)了一套完整的HMI界面用于用戶輸入接口和數(shù)據(jù)顯示窗口，用μC/OS-Ⅱ?qū)崿F(xiàn)多任務(wù)調(diào)度，提高監(jiān)測與控制的實時性。設(shè)計了一套便于擴展控件的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)框架，為后續(xù)開發(fā)中增加設(shè)備控件提供了開發(fā)接口，簡化了系統(tǒng)后續(xù)開發(fā)的難度。
　　 論文主要介紹了系統(tǒng)的硬軟件設(shè)計，對其中關(guān)鍵技術(shù)做了詳細的分析。首