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文檔簡(jiǎn)介
1、上海作為中國(guó)最重要口岸之一,除了在海運(yùn)貨物的吞吐量上占領(lǐng)先地位,空運(yùn)貨物的吞吐量也名列前位。根據(jù)國(guó)際機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)(ACI)3月份公布的2006年世界前30家最大民用機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)量排行榜,上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)以年貨郵吞吐量215.93萬(wàn)噸排名世界機(jī)場(chǎng)第六,在中國(guó)機(jī)場(chǎng)中排名第一,全年國(guó)際和地區(qū)貨郵吞吐量為183.77萬(wàn)噸,占到總量的85.11%,并且上升勢(shì)頭依然保持。
上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)目前正在建設(shè)第三條跑道,在硬件設(shè)施方面已經(jīng)處于世界領(lǐng)先
2、水平,但是在軟件能力上卻有待提高,主要表現(xiàn)在進(jìn)口物流運(yùn)作效率上,進(jìn)口物流運(yùn)作分為企業(yè)物流和監(jiān)管物流,空港企業(yè)的物流水平較高,監(jiān)管物流的效率較低,所以監(jiān)管物流是整個(gè)物流運(yùn)作的主要瓶頸。
監(jiān)管物流主要涉及到海關(guān)和檢驗(yàn)檢疫兩個(gè)部門,其中海關(guān)的監(jiān)管電子化程度較高,檢驗(yàn)檢疫則相對(duì)較弱,因此是本論文主要研究對(duì)象。本論文通過(guò)對(duì)檢驗(yàn)檢疫空港進(jìn)口貨物的監(jiān)管現(xiàn)狀分析以及對(duì)目前國(guó)內(nèi)口岸物流電子監(jiān)管的研究分析后,找出檢驗(yàn)檢疫空港進(jìn)口貨物電子監(jiān)管的
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