水泥+硫酸鋁混凝法處理隧道施工廢水研究.pdf

1、隨著我國(guó)公路建設(shè)不斷向山區(qū)延伸,隧道建設(shè)相應(yīng)急劇增多。隧道工程大多位于山區(qū)丘陵地帶,有些甚至處于飲用水源地或水源涵養(yǎng)區(qū)。在其施工過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的施工廢水,倘若不對(duì)施工廢水進(jìn)行處理,任由其排放,將會(huì)造成山區(qū)水環(huán)境污染,因此對(duì)隧道施工廢水的性質(zhì)和處理工藝進(jìn)行研究是很有必要的。
　　 本論文研究?jī)?nèi)容是陜西省交通廳課題“山區(qū)高速公路隧道施工廢水處理技術(shù)研究”的子課題。論文在課題組前期對(duì)山區(qū)隧道施工生產(chǎn)廢水的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查及利用水泥作為處理藥

2、劑的基礎(chǔ)上,通過(guò)對(duì)水泥添加其它混凝劑,研究藥劑混合的比例和全流程中試,得出如下研究結(jié)論:
　　 1、單一混凝實(shí)驗(yàn)表明,水泥所含礦物質(zhì)是形成混凝沉淀的因素；水泥的不同標(biāo)號(hào)對(duì)水樣的處理效果影響不大；水泥組分中硅酸三鈣(C3S)的含量差異是影響其混凝沉淀效果的主要因素。
　　 2、水泥與不同的混凝劑配合實(shí)驗(yàn)表明,水泥+混凝劑作為混合藥劑處理優(yōu)于單獨(dú)藥劑,而其中以水泥+硫酸鋁的去除率最高。
　　 3、水泥+硫酸鋁配比實(shí)驗(yàn)

3、表明,對(duì)山區(qū)隧道施工廢水,水泥+硫酸鋁在25:1時(shí)對(duì)COD的去除率在70％左右；對(duì)硝基苯的去除,在15:1～30:1時(shí)去除率在50％左右；對(duì)石油類的去除,在25:1～45:1時(shí)差距不大,基本在25％～30％之間。選取水泥與硫酸鋁質(zhì)量比為25:1時(shí)作為混合藥劑,對(duì)于每1L待處理水樣,當(dāng)反應(yīng)條件為水泥投量為1.25g,硫酸鋁為0.05g,沉淀時(shí)間為1h,轉(zhuǎn)速為150r／min,pH=8時(shí)處理效果最佳。沉淀后增加砂濾,石油類和硝基苯類的去除效

4、果有所增加,而COD的去除率反而有所下降。
　　 4、中試經(jīng)過(guò)無(wú)攪拌、機(jī)械攪拌和空氣攪拌三種不同攪拌方式的全流程處理后,對(duì)污染物指標(biāo)基本都保持穩(wěn)定的去除率。
　　 5、水泥的主要礦物質(zhì)在水中可生成具有絮凝效果的沉淀。水泥在水化和硬化過(guò)程中,水化產(chǎn)物可以通過(guò)吸附電中和、吸附架橋、捕網(wǎng)卷帶等多種作用去除水中膠體雜質(zhì)。硫酸鋁又會(huì)促進(jìn)水泥礦物的溶解,對(duì)水泥的水化速率影響較大。
　　 6、石英砂作為過(guò)濾材料,對(duì)硝基苯具有吸