非公路運(yùn)輸自卸車輛齒輪油的研究.pdf

1、介紹了非公路運(yùn)輸自卸車輛齒輪油的研制。該齒輪油主要用于在低速大負(fù)荷工況下運(yùn)轉(zhuǎn)的自卸車輛變速器齒輪。由于自卸車輛的工作環(huán)境惡劣、礦區(qū)內(nèi)粉塵濃度大,并且車輛承載運(yùn)輸量大、作業(yè)強(qiáng)度高,導(dǎo)致齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中所承受的壓力較大,而且齒輪箱內(nèi)溫度較高,對(duì)齒輪油極壓抗磨性能和高溫抗氧化性能要求較高。非公路運(yùn)輸自卸車輛在用齒輪油使用性能無法滿足其對(duì)齒輪油性能的要求,齒面出現(xiàn)不同程度的粘著磨損現(xiàn)象。需要研制一種非公路運(yùn)輸自卸車輛專用齒輪油,能夠滿足齒輪在苛

2、刻工作環(huán)境下對(duì)齒輪油使用性能的要求。
　　 非公路運(yùn)輸自卸車輛齒輪油的研制主要從基礎(chǔ)油和添加劑兩個(gè)方面著手,選擇的基礎(chǔ)油分別為100℃運(yùn)動(dòng)黏度大于10ram％的韓國雙龍石蠟基基礎(chǔ)油600SN以及由新疆克拉瑪依石化公司生產(chǎn)的100℃運(yùn)動(dòng)黏度大于29mmZ／s的光亮油。論文將兩種基礎(chǔ)油以不同比例調(diào)和后加入黏度指數(shù)改進(jìn)劑T604A,對(duì)不同方案進(jìn)行100℃運(yùn)動(dòng)黏度、黏度指數(shù)、開口閃點(diǎn)以及傾點(diǎn)等理化指標(biāo)的測(cè)試,選擇符合85W／90GL-5

3、齒輪油標(biāo)準(zhǔn)要求一組調(diào)和后作為本試驗(yàn)基礎(chǔ)油。根據(jù)非公路運(yùn)輸自卸車輛齒輪的特殊工作環(huán)境和工作特點(diǎn),選擇能夠改善油品性能的極壓抗磨劑、抗氧劑、防銹劑、抗乳化劑等。分別對(duì)各種添加劑與基礎(chǔ)油進(jìn)行感受性試驗(yàn),并考察添加劑之間的配伍性,從而確定各添加劑的加量范圍,并通過正交試驗(yàn)確定添加劑的最佳加量。
　　 使用石油產(chǎn)品運(yùn)動(dòng)黏度測(cè)定器、克利夫蘭開口閃點(diǎn)測(cè)試器、石油產(chǎn)品低溫性能測(cè)試儀分別對(duì)研制油100℃和40℃黏度、黏度指數(shù)、閃點(diǎn)和傾點(diǎn)等理化指標(biāo)

4、進(jìn)行了測(cè)試。針對(duì)非公路運(yùn)輸自卸車輛變速器齒輪磨損嚴(yán)重的問題,使用四球試驗(yàn)機(jī)和梯姆肯試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行了齒輪油抗磨性能的測(cè)試,考察齒輪油的摩擦學(xué)性能；針對(duì)齒輪長(zhǎng)時(shí)間大負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)導(dǎo)致油溫過高的現(xiàn)象,通過實(shí)驗(yàn)室模擬試驗(yàn)對(duì)研制油的抗氧化性能進(jìn)行了研究。使用銅片腐蝕測(cè)定儀考察了研制油的抗腐蝕性能；使用抗乳化測(cè)定儀考察研制油的抗乳化性能。
　　 通過上述各項(xiàng)試驗(yàn)證明:所研制的自卸車輛齒輪油較85W／90GL-5重負(fù)荷車輛齒輪油具有更好的極壓抗磨性能、