海長旅游公路交通需求與工程方案研究.pdf

1、海長旅游公路是新增省道海林至亞布力公路的起始段,起于海林市,經(jīng)秦家、舊街鄉(xiāng),終于長汀鎮(zhèn)。海長旅游公路是直線連接雙峰林場、海林農(nóng)場和亞布力等旅游名鎮(zhèn)的重要一段,對其進行交通需求與工程方案的研究,對于發(fā)展沿線旅游經(jīng)濟、完善區(qū)域路網(wǎng)具有重要的意義。
　　論文首先確定了海長旅游公路沿線影響范圍,并介紹了沿線區(qū)域的經(jīng)濟社會發(fā)展概況。根據(jù)以往的統(tǒng)計數(shù)據(jù)以及沿線區(qū)域的“十二五”發(fā)展規(guī)劃,預測了未來人口及GDP。通過分析沿線區(qū)域的旅游發(fā)展條件,找

2、出其優(yōu)勢,并指出海長旅游公路的建設對沿線旅游發(fā)展具有重要意義。分析沿線區(qū)域旅游發(fā)展與現(xiàn)有公路存在的問題,并給出了改善對策。
　　采用直接法進行交通量預測。根據(jù)項目影響區(qū)的國內(nèi)生產(chǎn)總值與歷年的交通運輸指標之間的彈性關系預測未來特征年的交通量?？紤]未來沿線旅游名鎮(zhèn)的快速發(fā)展,結合區(qū)域內(nèi)的經(jīng)濟社會發(fā)展和旅游資源開發(fā)建設規(guī)劃,預測得到項目路段誘增型交通量。據(jù)此得到特征年海長旅游公路最終交通量預測結果。根據(jù)預測得到的交通量,考慮海長公路的旅

3、游性質(zhì)和功能,通過分析平縱面指標等因素,探究公路建設技術標準。
　　在確定項目起訖點的前提下,以充分利用現(xiàn)有道路為原則擬定了兩個備選方案。通過對兩個方案的路基工程、路面工程、橋涵工程、交叉工程和占地面積進行比較,采用模糊層次分析法,確定了最優(yōu)方案,并給出了路段主要控制點。
　　基于交通量預測結果和技術標準,考慮項目所在區(qū)域的地形地貌、地質(zhì)特征和氣象特征,設計了海長旅游公路的路基工程、路面工程以及橋涵工程。針對海長旅游公路的冰