道路綜合信息采集系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn).pdf

1、近年來，在道路設(shè)施維護(hù)管理中，道路信息的采集主要由人工完成，費(fèi)時(shí)、費(fèi)力，且效率低，同時(shí)采集的信息是孤立的，并缺乏關(guān)聯(lián)性，無法從海量的數(shù)據(jù)最大限度地挖掘有用信息，從而無法對道路設(shè)施進(jìn)行高效的維護(hù)管理。論文在對國內(nèi)外道路信息采集系統(tǒng)進(jìn)行充分調(diào)研和分析的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)了基于GIS和數(shù)字視頻技術(shù)的道路信息采集系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了道路綜合信息的快速、全自動(dòng)采集。 論文主要研究道路綜合信息采集系統(tǒng)的道路設(shè)施地理位置標(biāo)注、道路環(huán)境和路面破損狀況的采集、

2、處理和存儲(chǔ)等關(guān)鍵技術(shù)問題。論文首先介紹了采集系統(tǒng)的工作原理、硬件結(jié)構(gòu)、軟件設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)方法，對多路信號(hào)同步采集技術(shù)進(jìn)行重點(diǎn)研究，提出了多核處理器平臺(tái)下應(yīng)用多線程技術(shù)實(shí)現(xiàn)道路綜合信息并行采集的方法。論文還研究了路面病害圖像的自動(dòng)檢測技術(shù)，在總結(jié)路面病害圖像共有特征的基礎(chǔ)上提出了一種路面裂縫快速檢測算法，實(shí)現(xiàn)了路面病害信息的快速采集與存儲(chǔ)。最后設(shè)計(jì)了基于光電編碼器技術(shù)的里程校正算法，實(shí)現(xiàn)了道路里程的精確校正，據(jù)此可以實(shí)現(xiàn)路產(chǎn)視頻的準(zhǔn)確檢索。