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文檔簡介
1、蜂窩紙板是一種新型夾層結構的環(huán)保節(jié)能材料,因其具有質輕、價廉、強度高、可回收等優(yōu)良特性而深受市場歡迎,是以紙代木的重要材料。隨著市場需求的逐步增大,其傳統(tǒng)手工后道處理工藝已經(jīng)不適應蜂窩紙板的發(fā)展。蜂窩紙板加工成為包裝箱等產(chǎn)品,需要經(jīng)過包括打孔、切角、包邊及刷膠等在內(nèi)的后處理工序,簡稱為后道工序。其中包邊處理工序目前多以手工為主,制品質量差,且效率低下。在國內(nèi),除包邊處理技術外,其他的后道處理工藝已基本實現(xiàn)自動化,而包邊處理自動化技術仍然
2、處于探索階段。
本課題結合實際生產(chǎn)工藝,研究開發(fā)一種新型蜂窩紙板包邊機,并對其制品的側面力學性能進行研究。其主要工作如下:
首先,根據(jù)市場上普遍的蜂窩紙板規(guī)格,提出一種新型可行的蜂窩紙板包邊工藝,針對此種包邊工藝進行蜂窩紙板包邊設備的機械結構建模,虛擬實現(xiàn)了包邊工序的機械化和自動化。
其次,為使得所虛擬設計的蜂窩紙板包邊設備可以正常使用,其中涉及到一些關鍵工序的設計,針對此關鍵工序進行ADAMS運動學仿真及
3、工作穩(wěn)定性驗證,仿真結果表明:關鍵工序的設計參數(shù)可以滿足預期的設計目標,而且性能穩(wěn)定;之后采用薄板的大撓度理論研究了利用此新型包邊工藝生產(chǎn)出來的蜂窩紙板側面受集中載荷時的特性,通過一定的假設條件,推導出了其正交異性、大撓度卡門方程組,隨后采用伽遼金法數(shù)值分析方法對此卡門方程組進行求解。
最后,采用靜態(tài)壓縮試驗,研究比較了兩種包邊工藝不同厚度蜂窩紙板的測壓受集中載荷的性能,分析了戳穿所需的載荷及緩沖吸能能力特性隨蜂窩紙板厚度變化
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