油庫分布式油料定量裝車系統(tǒng)研究與實(shí)現(xiàn).pdf

1、油庫每日承載著大量的油品載入和輸出，是一個(gè)國家能源流通的重要中間環(huán)節(jié)，關(guān)系著國家和人民的生命財(cái)產(chǎn)安全。傳統(tǒng)發(fā)油模式自動(dòng)化程度低，操作不規(guī)范，作業(yè)效率低，少有做到四配比發(fā)油。融入自動(dòng)控制技術(shù)的發(fā)油模式雖提高了自動(dòng)化程度，但系統(tǒng)對(duì)服務(wù)器依賴較高，系統(tǒng)中一個(gè)部分出現(xiàn)問題，整個(gè)系統(tǒng)將無法工作?；谝陨蠁栴}，研究并實(shí)現(xiàn)了油庫分布式油料定量裝車系統(tǒng)，提高了油庫發(fā)油自動(dòng)化水平，確保了油庫安全高效作業(yè)，保障了油庫監(jiān)控管理有序進(jìn)行。
　　油庫分布式

2、油料定量裝車系統(tǒng)采用分布式結(jié)構(gòu)，做到分散控制統(tǒng)一管理；運(yùn)用信息儲(chǔ)存及處理、智能調(diào)速和電路設(shè)計(jì)等技術(shù)，設(shè)計(jì)了以 ARM處理器為控制核心的集監(jiān)控、四配比發(fā)油、查詢、自檢等為一體的付油儀；融合微機(jī)原理與控制理論及數(shù)據(jù)庫操作技術(shù)，基于Windows form設(shè)計(jì)軟件，設(shè)計(jì)了集監(jiān)控、查詢、管理、自檢等為一體的管理機(jī)。實(shí)現(xiàn)了兼有脫機(jī)模式、直控模式和聯(lián)機(jī)模式三種控制模式的油庫分布式油料定量裝車系統(tǒng)。
　　油庫分布式油料定量裝車系統(tǒng)由于兼有三個(gè)控