伊拉克Al-Anbar燃?xì)饴?lián)合循環(huán)電站黑啟動柴油發(fā)電機組容量選擇.pdf

1、黑啟動柴油機組對于燃?xì)廨啺l(fā)電機組的啟動來說是至關(guān)重要的，容量是黑啟動柴油機組的一個關(guān)鍵參數(shù)。目前國內(nèi)沒有相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范對黑啟動柴油發(fā)電機組容量選擇做出明確的規(guī)定。采用SFC啟動是燃機的主要啟動方式，燃?xì)廨啓C組中SFC負(fù)載在黑啟動系統(tǒng)總負(fù)載中的比例一般都超過了50％，因此研究燃機SFC啟動方式下黑啟動柴油發(fā)電機組的容量選擇方法，準(zhǔn)確選擇黑啟動柴油機組的容量，對于燃?xì)廨啓C電廠的建設(shè)和安全經(jīng)濟(jì)運行來說具有重要意義。
　　論文針對SFC自

2、啟動燃?xì)廨啓C組的黑啟動柴油發(fā)電機組容量選擇進(jìn)行了研究，并結(jié)合伊拉克Al-Anbar工程實例給出了容量選擇的優(yōu)化辦法。通常黑啟動柴油發(fā)電機組容量選擇的方法是：在黑啟動階段，應(yīng)將需投入的負(fù)荷按照啟動順序分成若干個批次，對于每一個投入批次，柴油發(fā)電機組的容量均應(yīng)大于本批次投入之前已運行的負(fù)荷容量與本批次正在啟動的負(fù)荷最大啟動容量之和。通過對伊拉克Al-Anbar燃?xì)饴?lián)合循環(huán)電站的實際案例進(jìn)行分析計算可以看出：對一些非重要負(fù)荷在保證啟動要求的前

3、提下進(jìn)行重新安排啟動順序，可以減少柴油發(fā)電機組功率和容量的選擇。對于同樣的黑啟動負(fù)荷，優(yōu)先啟動大容量的負(fù)荷，或者最大電動機(除SFC之外的)采用軟啟動或變頻啟動，可以減小黑啟動柴油發(fā)電機組的容量。論文接著對柴油發(fā)電機組在空載啟動時所引起的發(fā)電機出口壓降比有載啟動時更為嚴(yán)重的原因進(jìn)行了計算分析，并指出黑啟動柴油發(fā)電機組容量的復(fù)核一般可從一次性加載能力、母線壓降和環(huán)境條件三個方面進(jìn)行校驗。綜上所述，論文最終形成了一套較為完整的容量選擇計算方