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文檔簡介
1、本文以大規(guī)模海上風電場為研究對象,考慮到長距離海底電纜的充電功率較大,易引起母線電壓波動的問題。充分利用風電機組變流器的無功補償作用,同時依靠風電場無功設(shè)備實現(xiàn)海上風電場無功補償,對此本文做如下研究:
首先,提出了一種新型的適用于無功補償研究的海上風電場等值建模方案,改進了傳統(tǒng)的單純機組功率疊加的建模方法,使大規(guī)模海上風電場的建模更加接近實際運行情況。對多機系統(tǒng)中變壓器進行建模分析,同時對長距離海底高壓交流電纜的等值電路和接地
2、方式進行深入研究。
其次,基于海上風電場輸電系統(tǒng)模型和海底電纜參數(shù),分析了海上風電場無功補償控制方案和無功損耗的計算方法。計算了不同規(guī)模、不同傳輸距離海上風電場采用兩端補償和陸上單端補償兩種方案時輸出海纜導體損耗,計算出海纜導體損耗,即風電場出力曲線。
最后,對風電系統(tǒng)無功優(yōu)化方案的目標函數(shù)選取、功率和變量約束進行分析,同時對海上風電場的海纜無功補償?shù)攸c、分組方案和補償效果進行了經(jīng)濟技術(shù)分析,基于目標規(guī)劃法提出了以海
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