基于CFD間隙對混流式水輪機水力性能影響研究.pdf

1、在多泥沙河流中水輪機過流部件存在間隙磨蝕，可能會危及安全穩(wěn)定運行。本文以某中高比轉速混流式水輪機為對象研究在含沙水中導葉端面間隙及轉輪下環(huán)間隙對水輪機水力性能的影響。根據已有二維圖紙通過UG軟件對水輪機進行三維全流道幾何建模，并采用ICEM對模型進行網格的劃分，在各個工況下運用ANSYS CFX軟件以清水、含沙水為介質分析水輪機內部流態(tài)特性，總結這兩種間隙對水輪機運行特性影響以及在含沙水工況下水輪機各部件磨蝕特點。
　　本研究主要

2、內容包括：⑴不同大小導葉端面間隙對水輪機各過流部件的磨損規(guī)律不完全相同，上端面的壓力分布梯度較小，隨著間隙的增大背面的壓力減小。下端面壓力梯度分布明顯，隨著間隙的增大壓力分布變得更加不均勻，低壓區(qū)往下端面背面尾部擴大。⑵下環(huán)間隙的內外壁面壓力分布不均勻，是導致水流的脈動產生機組的自激振動的主要原因?？紤]間隙后水流從導葉流出后，流入轉輪前有個很小的分流會產生局部撞擊從而影響流入轉輪的水流流態(tài)，并且下環(huán)密封間隙的泄漏流量經壓力腔減壓后匯合轉