基于生態(tài)背景下的城市濱水空間設(shè)計研究——以秦皇島市戴河濱水景觀帶為例.pdf

1、近年來，隨著城市工業(yè)化的推進(jìn)，加之交通混亂、濫用土地、砍伐樹木等人為因素的干擾，濱水空間這一生態(tài)敏感區(qū)域遭受了不同程度的破壞，原本穩(wěn)定的生態(tài)系統(tǒng)正在面臨嚴(yán)重的威脅。因此，生態(tài)因素逐漸被重視，保護(hù)城市濱水空間生態(tài)環(huán)境的重要性逐漸凸顯。
　　本文通過對國內(nèi)外城市濱水空間的發(fā)展?fàn)顩r，以及其設(shè)計、改造情況的分析和研究，對生態(tài)學(xué)、景觀生態(tài)學(xué)、景觀規(guī)劃的理論研究進(jìn)行了總結(jié)。同時結(jié)合對新加坡碧山宏茂橋公園、洛杉磯鐵路運輸站場及城市河流改造項目、

2、銀川艾依河濱水景觀公園、六盤水明潮濕地公園、太原汾河濱水景觀改造五個國內(nèi)外典型案例進(jìn)行了分析，總結(jié)出可借鑒的部分。從濱水空間的生態(tài)結(jié)構(gòu)、生物類別以及地域文化的傳承等方面進(jìn)行了探析，提出了基于生態(tài)背景下的城市濱水空間設(shè)計策略和方法。將得出的設(shè)計方法應(yīng)用于秦皇島市戴河濱水景觀帶的規(guī)劃設(shè)計中，驗證了設(shè)計方法的合理性和可能性。
　　(1)生態(tài)相關(guān)的理論研究:在對國內(nèi)外城市濱水空間進(jìn)行研究的基礎(chǔ)上，從生態(tài)學(xué)中的種群生態(tài)學(xué)、群落生態(tài)學(xué)、生態(tài)系

3、統(tǒng)三個方面進(jìn)行分析。通過對等級與尺度理論、景觀異質(zhì)性理論、景觀連接度等景觀生態(tài)學(xué)的理論研究，結(jié)合景觀規(guī)劃理論，提煉出包括景觀文化、環(huán)境生態(tài)、視覺景觀、行為心理四個方面的景觀規(guī)劃設(shè)計思想。
　　(2)國內(nèi)外相關(guān)案例分析:通過對新加坡碧山宏茂橋公園、洛杉磯鐵路運輸站場及城市河流改造項目兩個國外項目進(jìn)行分析，了解了土壤生物工程技術(shù)、水文研究策略等國外先進(jìn)的技術(shù)和方法;對國內(nèi)銀川艾依河濱水景觀公園、六盤水明湖濕地公園、太原汾河濱水景觀改造

4、三個項目進(jìn)行了分析和調(diào)研，得出了我國具有代表性的濱水空間生態(tài)設(shè)計策略和方法。
　　(3)基于生態(tài)背景的城市濱水空間規(guī)劃策略:從景觀、經(jīng)濟(jì)、人文三個方面分析城市濱水空間的規(guī)劃策略，景觀生態(tài)規(guī)劃策略包括建立完善的水系廊道格局、塑造自然生態(tài)的濱水岸線、構(gòu)建景觀生態(tài)安全格局三個方面;生態(tài)經(jīng)濟(jì)規(guī)劃策略包括構(gòu)建濱水空間功能復(fù)合化發(fā)展模式、建立濱水空間可持續(xù)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)模式、促進(jìn)濱水生態(tài)和經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展三個方面;人文生態(tài)規(guī)劃策略包括體現(xiàn)濱水空間地域

5、特色、延續(xù)濱水空間歷史文脈、保護(hù)文化遺產(chǎn)、形成人文景觀體系四個方面，為基于生態(tài)背景下的城市濱水空間設(shè)計方法的研究奠定基礎(chǔ)。
　　(4)基于生態(tài)背景的城市濱水空間設(shè)計方法:主要包括改善水域環(huán)境、生物棲息空間的保護(hù)與營建、生態(tài)駁岸的多樣化設(shè)計、濱水空間植物景觀設(shè)計、完善濱水空間道路系統(tǒng)、濱水空間景觀層次與豎向設(shè)計、延續(xù)人文歷史景觀七個方面。其中，改善水域環(huán)境主要分為改善水體環(huán)境、恢復(fù)自然的河道形態(tài)，旨在從源頭改變河流生態(tài)狀況;生物棲息

6、空間的保護(hù)與營建主要是保障生物的棲息空間，保護(hù)濱水空間生態(tài)系統(tǒng)，主要包括建立水域生物棲息地、濱水綠地及景觀細(xì)部設(shè)計;生態(tài)駁岸的多樣化設(shè)計是城市濱水空間生態(tài)設(shè)計的重點，包括生態(tài)駁岸的功能、技術(shù)方法和綜合設(shè)計，提出了完整的生態(tài)駁岸設(shè)計方法;濱水空間植物景觀設(shè)計包括豐富植物種類及數(shù)量、優(yōu)化植物群落配置、合理設(shè)置綠色廊道寬度，運用植物營造濱水生態(tài)景觀;完善濱水空間道路系統(tǒng)包括構(gòu)建道路交通系統(tǒng)、創(chuàng)造多樣化的活動場所、合理設(shè)置親水步道，為濱水空間創(chuàng)

7、造多樣化的道路系統(tǒng);濱水空間景觀層次與豎向設(shè)計旨在增強(qiáng)濱水空間的立體化景觀效果，主要包括豐富濱水空間景觀層次、濱水區(qū)域豎向設(shè)計;延續(xù)人文歷史景觀對于體現(xiàn)濱水空間人文特色尤為重要，主要提出了歷史文化的保護(hù)與傳承、文化遺產(chǎn)保護(hù)的內(nèi)容和原則，為設(shè)計實踐提供指導(dǎo)。
　　(5)秦皇島市戴河濱水景觀帶生態(tài)設(shè)計:以生態(tài)設(shè)計為基礎(chǔ)，從戴河濱水景觀帶生態(tài)交通設(shè)計、豎向設(shè)計、生態(tài)景觀分區(qū)設(shè)計、生態(tài)駁岸設(shè)計、植物配置設(shè)計、基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計、技術(shù)經(jīng)濟(jì)及規(guī)劃范