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1、永磁同步電動(dòng)機(jī)性能優(yōu)越,已經(jīng)越來(lái)越多地被使用到生產(chǎn)實(shí)踐當(dāng)中。然而,永磁同步電動(dòng)機(jī)的電磁振動(dòng)與噪聲一直是電機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)過(guò)程中亟待削弱的問(wèn)題,制約著永磁同步電動(dòng)機(jī)在生產(chǎn)實(shí)踐中更廣泛的應(yīng)用。因此,對(duì)永磁同步電動(dòng)機(jī)電磁振動(dòng)與噪聲的研究具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。本文以永磁同步電動(dòng)機(jī)電磁振動(dòng)與噪聲為主要研究對(duì)象進(jìn)行了以下研究:
首先,為得到永磁同步電動(dòng)機(jī)的電磁振動(dòng)與噪聲的激勵(lì)源,利用有限元分析軟件編寫了徑向、切向氣隙磁密公式以及徑向、切向電磁力密
2、度的計(jì)算公式,仿真求解出了電動(dòng)機(jī)的徑向氣隙磁密和切向氣隙磁密波形,并對(duì)徑向氣隙磁密波形進(jìn)行了快速傅里葉分析;仿真求解出了電動(dòng)機(jī)的徑向和切向電磁力密度波形,并且對(duì)徑向電磁力密度和切向電磁力密度分別進(jìn)行了頻譜分析,為后文的進(jìn)一步研究打下基礎(chǔ)。
其次,對(duì)電動(dòng)機(jī)的定子鐵芯和整機(jī)固有模態(tài)分別進(jìn)行了仿真求解,結(jié)果表明電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)較為合理,定子鐵芯、整機(jī)固有頻率較好地避開了力波頻率,防止了共振的發(fā)生;對(duì)電機(jī)的電磁振動(dòng)與噪聲進(jìn)行了多物理場(chǎng)的
3、耦合仿真分析,分析得到的振動(dòng)幅頻特性結(jié)果表明力波頻率較小時(shí)電機(jī)在各方向的振動(dòng)幅值較高,而頻率較高時(shí)的振動(dòng)幅值較小,且徑向振動(dòng)較大,切向振動(dòng)相對(duì)徑向較小,從噪聲場(chǎng)的仿真結(jié)果來(lái)看,距離電機(jī)越遠(yuǎn),噪聲聲壓級(jí)越小。
再次,研究了齒槽轉(zhuǎn)矩的削弱對(duì)永磁同步電動(dòng)機(jī)電磁振動(dòng)與噪聲的影響。以齒槽轉(zhuǎn)矩的基本理論為基礎(chǔ),通過(guò)磁鋼偏心和磁極偏移的方法削弱了齒槽轉(zhuǎn)矩;隨后,對(duì)電動(dòng)機(jī)的徑向和切向氣隙磁密、徑向和切向電磁力密度進(jìn)行了仿真求解;在此基礎(chǔ)之上,
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