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1、隨著液壓缸的功能、性能需求日趨多樣化,液壓缸制造企業(yè)的生產(chǎn)模式由大批量標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)逐步轉(zhuǎn)變?yōu)樾∨慷ㄖ苹a(chǎn),生產(chǎn)模式的轉(zhuǎn)變?cè)黾恿松a(chǎn)管理的困難程度,尤其對(duì)于基礎(chǔ)零件制造車間,零件種類多、規(guī)格多、工藝流程差異大等特點(diǎn)一直是車間生產(chǎn)率無(wú)法提高的重要影響因素。制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)的出現(xiàn)為車間提供了一個(gè)快速響應(yīng)、靈活機(jī)動(dòng)、精細(xì)規(guī)范的制造環(huán)境,有效地縮短了生產(chǎn)周期、提高了生產(chǎn)效率、降低了生產(chǎn)成本。本文在分析液壓缸基礎(chǔ)零件制造車間生產(chǎn)現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上
2、,對(duì)該車間MES進(jìn)行了研究與設(shè)計(jì)。
本文分析了液壓缸基礎(chǔ)零件制造車間生產(chǎn)流程特點(diǎn),針對(duì)車間現(xiàn)存生產(chǎn)問(wèn)題及管理弊端,設(shè)計(jì)了以計(jì)劃排程模塊與生產(chǎn)調(diào)度模塊為核心的零件制造車間MES總體解決方案;為了解決由于復(fù)雜多變的訂單計(jì)劃而引起的排產(chǎn)困難,以成組技術(shù)為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)了系統(tǒng)的計(jì)劃排程模塊,通過(guò)對(duì)待加工零件編碼、分類、排序?qū)崿F(xiàn)生產(chǎn)模式由小批量多品種向近似大批量的轉(zhuǎn)換;針對(duì)零件工藝路線特點(diǎn)以及車間資源情況,提出了包含調(diào)度計(jì)算層與調(diào)度控制層兩部
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