油氣管道應(yīng)急搶險(xiǎn)人員安全可靠性評價(jià)研究.pdf

1、石油和天然氣管道是我國能源輸送動脈，在其快速發(fā)展以及早期管道的老齡化之際，管道事故也在急劇增加。事故發(fā)生時(shí)，管道搶險(xiǎn)人員則承擔(dān)著控制事故險(xiǎn)情、修復(fù)管道缺陷的艱巨任務(wù)。由于管道的搶險(xiǎn)作業(yè)過程極具專業(yè)性、技術(shù)性與風(fēng)險(xiǎn)性，一旦搶險(xiǎn)人員存在失誤行為，導(dǎo)致應(yīng)急處置不力，便可能引發(fā)危害性極大的事故造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和環(huán)境問題。因此，急需對搶險(xiǎn)人員的作業(yè)可靠性進(jìn)行研究，從人員作業(yè)的可靠性角度研究如何預(yù)防和減少不安全事故。
　　本文以西北石油

2、管道維搶修公司為研究對象，結(jié)合搶險(xiǎn)作業(yè)過程實(shí)際，論述了搶險(xiǎn)工藝過程及其危險(xiǎn)性，對作業(yè)事故類型及原因進(jìn)行分析；通過大量文獻(xiàn)研究與搶險(xiǎn)實(shí)際調(diào)研確定了搶險(xiǎn)人員自身和外界情境條件兩個(gè)層面的可靠性因素，采用灰色關(guān)聯(lián)分析法對可靠性因素關(guān)聯(lián)性進(jìn)行分析。在搶險(xiǎn)人員可靠性影響因素分析基礎(chǔ)上結(jié)合評價(jià)目的，從人員、技術(shù)設(shè)備、組織和環(huán)境四個(gè)方面構(gòu)建了下設(shè)33項(xiàng)指標(biāo)的可靠性評價(jià)層次結(jié)構(gòu)指標(biāo)體系，并運(yùn)用層次分析法確定權(quán)重；采用建立的灰色-模糊評判模型對公司的搶險(xiǎn)人