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文檔簡介
1、通過仿真研究電機的性能,是新型電機設計和驅(qū)動的有效輔助手段。作為新型電機,多相永磁電機兼有多相電機與永磁電機的優(yōu)點,有良好的應用前景。本文以多相分數(shù)槽集中整距繞組永磁電機為背景,研究平頂波反電動勢永磁多相電機的建模方法以及該類電機在諧波電流注入下的性能,為項目后續(xù)工作奠定研究基礎(chǔ)。
首先,介紹了采用準梯形永磁體的多相分數(shù)槽集中繞組永磁電機的結(jié)構(gòu)和性能特點,指出該電機反電動勢為平頂波,可通過注入諧波電流提升轉(zhuǎn)矩密度。在此基礎(chǔ)上,
2、搭建了電機的多維d-q模型,分析、對比了該電機在正弦電流和諧波電流注入下的電流、轉(zhuǎn)矩性能,驗證注入諧波電流能夠產(chǎn)生額外轉(zhuǎn)矩,提高電機的轉(zhuǎn)矩密度。由于多維d-q模型忽略了電機反電動勢高次諧波分量和電感參數(shù)的變化,仿真結(jié)果可能存在一定的偏差。
其次,分析了相變量模型的建模方法以及參數(shù)計算、查找方法,建立了基于電路元件的電機相變量模型。針對多維d-q模型的特點,建立了精度較高的電機相變量模型,在此基礎(chǔ)上對比兩種模型的仿真結(jié)果,研究多
3、維d-q模型忽略反電動勢高次諧波和電感參數(shù)變化造成的影響。為了進一步提高電機相變量模型的精度,重點對比了凍結(jié)磁導率法與相關(guān)文獻中計算電感值的方法,并采用多個電感查找表的方法,改進了相變量模型中電感值的準確度。
最后,搭建了電機的FLUX-SIMULINK聯(lián)合仿真模型以進一步分析電機性能,并驗證了多相電機相變量模型的可行性。對FLUX-SIMULINK聯(lián)合仿真模型的建立方法和步驟進行了分析和總結(jié),采用聯(lián)合仿真模型對電機在不同工況
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