橋式起重機金屬結構可靠性分析及Isight仿真研究.pdf

1、機械產品的可靠性研究十分關鍵，機械設備（特別是大型設備，如飛機、海洋平臺、起重機等）一旦失效輕則引發(fā)機械故障造成經濟損失，重則導致人員傷亡?？煽啃苑治黾夹g是一門基于概率統(tǒng)計學的科學計算方法。機械結構的可靠性則可以分為固有可靠性和使用可靠性，分別對應于產品的設計階段和產品的使用階段。我國可靠性分析方法在機械結構方面的應用研究始于上世紀八十年代，經過不斷的發(fā)展研究，目前主要的可靠分析方法有近似解析法、數(shù)值模擬法和基于代理模型的響應面法等。本

2、文基于Isight可靠性分析方法研究橋式起重機焊縫的可靠性，試圖為提高起重機固有可靠性提供參考。
　　橋式起重機是典型的工程機械設備，其工作環(huán)境特殊（如核電站），重量大，高處作業(yè)，保證起重機狀態(tài)的可靠性十分重要。金屬結構是起重機的身軀，是其他機構的承載框架，其可靠性直接關系到起重機的可靠性。多數(shù)學者對起重機金屬結構的可靠性分析研究主要集中于金屬結構可靠性評估研究（剩余壽命），屬于使用可靠性研究的范疇;而針對金屬結構焊接連接的可靠性

3、設計分析研究還較少。
　　為此，本文在遼寧重大裝備制造協(xié)同創(chuàng)新中心的支持下，研究重大協(xié)同創(chuàng)新任務的子課題，以核電站環(huán)行橋式起重機為工程背景，基于Isight開展橋式起重機金屬結構焊接連接的可靠性分析。文中采用Isight可靠性分析校核傳統(tǒng)的設計方案，并從可靠性富余量的角度考慮焊縫焊腳高度的最小值問題，以期能為起重機金屬結構固有可靠性的增長提供新的思路和參考。本文的主要內容包括:
　　(1)綜述了起重機金屬結構的可靠性研究現(xiàn)狀

4、，研究了固有可靠性和使用可靠性在起重機金屬結構不同階段可靠性分析中的運用。
　　(2)研究分析了起重機金屬結構的三種失效形式，并闡述了起重機金屬結構可靠性評估的基本原理和結構可靠性設計方法的基本原理。
　　(3)研究了可靠度的計算方法和各種方法的適用情況;基于Isight可靠性分析模塊對焊縫結構優(yōu)化設計方案進行了變形、剪應力和彎曲應力的可靠度計算，確定設計方案的可靠性。
　　(4)以核環(huán)吊為研究背景，對橋式起重機主梁支