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文檔簡介
1、本文首先對互聯(lián)互通相關(guān)觀念進行闡述,即包括三個方面:基礎(chǔ)設(shè)施、機制對接、人文交流。并總結(jié)國內(nèi)外對這一個問題的研究情況,其次就互聯(lián)互通與經(jīng)濟增長的關(guān)系就三個方面展開分述,并通過中國—東盟互聯(lián)互通的現(xiàn)狀,在三個方面分別進行說明,在第四章實證部分分析研究貿(mào)易、投資、金融三個方面產(chǎn)生的效應(yīng),在貿(mào)易效應(yīng)方面,通過繪制中國與東盟雙方相互的貿(mào)易額,直觀反映互聯(lián)互通實行后貿(mào)易的波動,并佐以巴拉薩模型加以分析檢驗;在投資效應(yīng)方面,則通過雙方相互的投資額以
2、及所占總投資的比例,解釋了互聯(lián)互通出現(xiàn)后的投資創(chuàng)造和投資轉(zhuǎn)移效應(yīng);金融效應(yīng)方面,則通過互通前后金融機構(gòu)以及存款的規(guī)模,加以驗證。最后再對經(jīng)濟、制度、人文三個方面給出相應(yīng)對策。
本文研究證明,中國與東盟的互聯(lián)互通自開展以來,對中國與東盟在貿(mào)易、投資、金融等方面的合作都起到了促進作用,但仍存在基礎(chǔ)設(shè)施,機制,以及人文方面的不足。針對這三方面,本文建議從鐵路、公路、航運以及海運幾個方面進一步加強基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),從產(chǎn)業(yè)、貿(mào)易、投資以及
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