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文檔簡介
1、目前,國內(nèi)外對于滑坡的預(yù)測預(yù)報研究大都是針對整體高邊坡的,而對于露天礦臺階邊坡,以及公路、鐵路路基邊坡等僅有十幾米高度的臺階規(guī)模邊坡研究甚少。此類邊坡滑坡時主要是由節(jié)理面控制的楔形體滑坡,雖然規(guī)模不大,但卻是經(jīng)常發(fā)生的現(xiàn)象,它比整體邊坡的滑動更經(jīng)常性的影響生產(chǎn)。
本文對滑坡的預(yù)測預(yù)報主要是基于臺階邊坡的楔形體進(jìn)行研究,通過對白云鄂博鐵礦主礦即將開挖形成臺階邊坡的區(qū)域,進(jìn)行地質(zhì)信息采集、節(jié)理裂隙等的采樣試驗工作,在此基礎(chǔ)上,運(yùn)用
2、概率論與統(tǒng)計、理論分析、計算機(jī)編程等進(jìn)行研究。本文主要研究內(nèi)容有:(1)對現(xiàn)場實測節(jié)理面數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計分析,得出其概率分布及特征值。(2)采用蒙特卡洛模擬原理,在[0,1]區(qū)間內(nèi)產(chǎn)生服從各自概率分布的的均勻隨機(jī)數(shù),在長方體框內(nèi)模擬出與實測邊坡在統(tǒng)計學(xué)上大致相同的巖體結(jié)構(gòu)模型,并編制了相應(yīng)的模擬程序。(3)將臺階邊坡的尺寸與等效節(jié)理巖體模型相互匹配,形成具有臺階形狀的節(jié)理面網(wǎng)絡(luò)模擬圖。根據(jù)邊坡面上各個節(jié)理面出露線的交叉及組合情況,利用空間解
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