煤流運輸集控系統(tǒng)可靠性分析及優(yōu)化.pdf

1、我國煤炭生產(chǎn)總量的4/5以上都是井下開采產(chǎn)出，而井下生產(chǎn)過程中只有將煤炭從采煤工作面運輸?shù)降孛婧螅禾坎耪嬲哂惺褂脙r值，因此煤流運輸是煤炭生產(chǎn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，在很大程度上決定了煤炭的產(chǎn)量、成本及生產(chǎn)效率。作為煤礦運輸動脈的煤流運輸系統(tǒng)，其井下運輸環(huán)節(jié)惡劣，同時運輸系統(tǒng)本身環(huán)節(jié)、設(shè)備多，運輸線路長等特點，致使煤流運輸成礦井事故的多發(fā)環(huán)節(jié)，隨時可能造成生命安全和財產(chǎn)損失。為了提高煤流運輸?shù)陌踩煽啃?，降低運輸事故率及運輸成本，保證煤流高效自動

2、化運輸，對煤流運輸集控系統(tǒng)進(jìn)行可靠性分析及優(yōu)化已成為煤炭生產(chǎn)的當(dāng)務(wù)之急。
　　本文以系統(tǒng)可靠性為研究理論，分析煤流運輸系統(tǒng)及其可靠性指標(biāo)，分別對系統(tǒng)可靠性分析的理論和方法進(jìn)行研究，形成煤流運輸集控系統(tǒng)可靠性分析方案，然后建立煤流運輸集控系統(tǒng)，并進(jìn)行可靠性分析及優(yōu)化。
　　首先，分析煤流運輸系統(tǒng)，提出煤流運輸集控系統(tǒng)建立及可靠性分析的必要性，并給出系統(tǒng)可靠性指標(biāo)。其次，對系統(tǒng)的可靠性理論和方法進(jìn)行分析，為煤流運輸集控系統(tǒng)可靠性

3、分析及優(yōu)化提供理論基礎(chǔ)。再次，運用工業(yè)以太網(wǎng)和現(xiàn)場總線技術(shù)構(gòu)建煤流運輸集控系統(tǒng)，集控系統(tǒng)主要包括運輸主控系統(tǒng)、帶式輸送機(jī)保護(hù)系統(tǒng)、視頻系統(tǒng)和語音通訊系統(tǒng)等分系統(tǒng)。最后，基于故障樹理論對煤流運輸集控系統(tǒng)進(jìn)行動態(tài)故障樹分析，以模塊化為基礎(chǔ)將煤流運輸集控系統(tǒng)的整個故障樹劃分為靜態(tài)和動態(tài)子樹兩部分，分析兩部分子樹，將分析結(jié)果進(jìn)行合成得出集控系統(tǒng)平均工作時間、頂事件的故障率及基本事件的概率重要度。根據(jù)分析計算結(jié)果提出集控系統(tǒng)優(yōu)化方案，提高集控系統(tǒng)