曲線未被平衡超高引起的橫向力分析.pdf_第1頁(yè)
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1、列車通過(guò)曲線軌道時(shí),由于未被平衡超高,要產(chǎn)生作用于軌道的橫向力。它會(huì)引起有渣軌道的軌排橫移、軌距擴(kuò)大和軌道方向的變化等,對(duì)列車在曲線上正常運(yùn)行造成不利,甚至可能引起機(jī)車車輛脫軌或傾覆。
　　 本文在有渣軌道條件下,建立了鋼軌-扣件-軌枕-道床的橫向力學(xué)分析模型,分析未被平衡的離心力或向心力對(duì)軌道的影響,考慮了扣件的橫向剛度、軌枕的橫向彈性系數(shù)和道床橫向阻力等影響因素。計(jì)算出在此橫向力作用下內(nèi)外兩股鋼軌和軌枕的橫向位移,進(jìn)而計(jì)算出

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