PHS系統(tǒng)在移動(dòng)信道下無線鏈路的性能研究.pdf

1、在研究PHS系統(tǒng)中，首要的工作就是認(rèn)識移動(dòng)信道本身的特性，研究無線信道特性所帶來的一些具體問題。在規(guī)劃和建設(shè)城市微蜂窩數(shù)字移動(dòng)通信網(wǎng)時(shí)，從選擇頻段、分配頻率、考慮無線電覆蓋范圍、計(jì)算通信可信度以及系統(tǒng)內(nèi)和系統(tǒng)間的電磁干擾，到最終確定無線設(shè)備的參數(shù)，都有賴于對信道和電波特性的深入掌握。本文在研究移動(dòng)信道特性的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了如下主要工作： 本文重點(diǎn)研究了PHS系統(tǒng)在衰落信道下及同信道干擾下的無線鏈路性能。研究PHS空中接口技術(shù)鏈路層

2、的工作原理，探討幾種分集合并技術(shù)對系統(tǒng)無線鏈路性能的影響，以及存在同信道干擾時(shí)PHS接收的性能。為深入了解PHS系統(tǒng)的原理、PHS基站和手機(jī)的設(shè)計(jì)、改進(jìn)及對PHS網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃提供參考和依據(jù)。文章首先介紹了三種可能應(yīng)用于PHS接收機(jī)的合并方法；接著給出了不同信道條件下PHS的誤碼率性能的仿真結(jié)果和分析，證明同信道干擾與最大多徑延遲擴(kuò)展對系統(tǒng)性能影響很大，在通常微小區(qū)應(yīng)用場合采用PDMRC具有最好的性能；同時(shí)討論了同信道干擾下PHS系統(tǒng)性能，并

3、由此計(jì)算了實(shí)際同頻復(fù)用距離。 在PHS系統(tǒng)運(yùn)行過程中，無線鏈路失敗是一個(gè)經(jīng)常發(fā)生的現(xiàn)象，也是導(dǎo)致無線鏈路非人為釋放的主要原因，對它的定位一直是個(gè)難點(diǎn)。在移動(dòng)信道下，導(dǎo)致無線鏈路失敗的原因有許多，比如無線衰落環(huán)境，功率控制等等。在熟悉移動(dòng)信道特性和無線鏈路工作原理基礎(chǔ)上，文章進(jìn)一步研究了PHS系統(tǒng)無線鏈路失敗的基本判斷機(jī)理，給出了分析定位無線鏈路失敗的大致流程，并提出了相應(yīng)的解決方法或策略，最后通過Melco的測試?yán)诱f明定位PH