計(jì)及負(fù)荷動(dòng)態(tài)特性的電力系統(tǒng)同調(diào)等值分析.pdf

1、隨著我國(guó)幾大區(qū)域性電網(wǎng)互聯(lián)的完成，使得我國(guó)的電力系統(tǒng)成為了世界上最復(fù)雜的高階非線性動(dòng)力系統(tǒng)。為滿足對(duì)大規(guī)模電力系統(tǒng)的快速準(zhǔn)確分析與計(jì)算，動(dòng)態(tài)等值方法能對(duì)大規(guī)模電力系統(tǒng)進(jìn)行化簡(jiǎn)和降階，成為了電力系統(tǒng)在線動(dòng)態(tài)安全穩(wěn)定分析的重要手段。因此，研究一種適應(yīng)現(xiàn)代電力系統(tǒng)發(fā)展需求、準(zhǔn)確度高、應(yīng)用范圍廣的動(dòng)態(tài)等值方法具有重大的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。
　　現(xiàn)有動(dòng)態(tài)等值方法中，同調(diào)等值方法物理意義明確、理論研究成熟，是目前應(yīng)用范圍最廣的動(dòng)態(tài)等值方法?？紤]到現(xiàn)

2、代電力負(fù)荷中動(dòng)態(tài)負(fù)荷所占比例越來(lái)越高，現(xiàn)有的同調(diào)等值法中采用靜態(tài)負(fù)荷模型的方法已不符合當(dāng)代電力系統(tǒng)的要求。基于此，本文從源-網(wǎng)-荷的角度提出了一種新的同調(diào)等值方法。
　　首先，從同調(diào)等值角度分析了發(fā)電機(jī)的功角特性，并在此基礎(chǔ)上闡述了傳統(tǒng)的同調(diào)等值方法的主要過(guò)程，即同調(diào)機(jī)組的識(shí)別、同調(diào)機(jī)組母線的化簡(jiǎn)、系統(tǒng)負(fù)荷的化簡(jiǎn)以及同調(diào)機(jī)組參數(shù)的聚合;論述了基于戴維南等值和電氣距離的同調(diào)等值方法，即利用戴維南等值將系統(tǒng)等值為2機(jī)系統(tǒng)，用電氣距離描

3、述了兩機(jī)之間的聯(lián)系緊密程度，將發(fā)電機(jī)的電氣距離作為識(shí)別同調(diào)發(fā)電機(jī)的同調(diào)指標(biāo)。然后，從電力系統(tǒng)穩(wěn)定性方面分析了負(fù)荷的可恢復(fù)特性和失穩(wěn)特性，指出負(fù)荷的動(dòng)態(tài)特性和系統(tǒng)暫態(tài)特性密切相關(guān);描述了電力負(fù)荷中幾種主要負(fù)荷元件，并給出相應(yīng)的靜態(tài)負(fù)荷模型和動(dòng)態(tài)負(fù)荷模型參數(shù);負(fù)荷的動(dòng)態(tài)特性用感應(yīng)電動(dòng)機(jī)模擬，感應(yīng)電動(dòng)機(jī)線性化狀態(tài)方程特征值可表征電動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)，用來(lái)作為識(shí)別同調(diào)感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的同調(diào)指標(biāo)。接著，為了給出合理的同調(diào)分群方案，將聚類分析法引入到同調(diào)等值中