負序分量變化對汽輪發(fā)電機磁場的影響.pdf

1、由于汽輪發(fā)電機的轉(zhuǎn)速高，轉(zhuǎn)子又是實心結(jié)構(gòu)，發(fā)電機氣隙內(nèi)的負序電流分量將會產(chǎn)生與轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速同步、轉(zhuǎn)動方向相反的旋轉(zhuǎn)磁勢，此磁勢將會在實心轉(zhuǎn)子表面的大齒、小齒、槽楔以及護環(huán)、阻尼繞組內(nèi)感應(yīng)出二倍頻的渦流，引起轉(zhuǎn)子發(fā)熱、使運行效率降低。負序電流還會在勵磁繞組中感應(yīng)出各次諧波，進一步加劇了轉(zhuǎn)子的溫升。由于負載的不對稱等因素會引起發(fā)電機的不對稱運行，使得轉(zhuǎn)子中的磁場發(fā)生畸變。而且由負序電流引起的轉(zhuǎn)矩脈動對發(fā)電機轉(zhuǎn)子機械結(jié)構(gòu)的危害也不容忽視。所以，研

2、究負序電流分量對發(fā)電機磁場的影響至關(guān)重要。
　　本文以1266MW大型半速汽輪發(fā)電機作為研究對象，利用有限元軟件建立發(fā)電機二維電磁場模型，對發(fā)電機在額定情況下進行仿真計算，然后將仿真得到的各電氣量與發(fā)電機設(shè)計參數(shù)進行對比，驗證模型的準確性。
　　查閱大量文獻，分別對發(fā)電機在額定情況和負序情況時的電磁轉(zhuǎn)矩進行了理論推導，分析了負序分量變化對發(fā)電機電磁轉(zhuǎn)矩的影響，得出了電磁轉(zhuǎn)矩的規(guī)律性變化。在所建模型的基礎(chǔ)上，對發(fā)電機在不同負序

3、電流分量的情況下進行仿真，并利用Matlab軟件對轉(zhuǎn)矩進行頻譜分析，從而驗證了理論分析的正確性。
　　分析負序分量對磁場分布、電磁力等的影響。觀察仿真結(jié)果，歸納分析了不同負序電流分量運行狀態(tài)下發(fā)電機磁場的分布特點；并分別計算了含負序分量運行時發(fā)電機轉(zhuǎn)子的勵磁繞組、轉(zhuǎn)子槽的電磁力大小，得出了電磁力隨負序分量變化的規(guī)律；分析了氣隙磁密波形的對稱性與負序分量之間的關(guān)系，并運用傅里葉變換等方法對氣隙磁密波形進行諧波分解，得出了各諧波的幅值