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文檔簡介
1、目前,協(xié)作中繼技術(shù)在無線通信領(lǐng)域是一個(gè)前沿的研究方向,它可以克服MIMO(Multiple-Input Multiple-Output)技術(shù)因受制于體積及功率等條件限制而無法應(yīng)用于實(shí)際無線終端中的難題。其基本思想是配置單天線的多個(gè)用戶通過共享彼此的天線,從而形成虛擬的MIMO系統(tǒng)。協(xié)作中繼技術(shù)可以有效地降低無線信道中的衰落特性以及鏈路不穩(wěn)定性造成的影響,提高無線通信系統(tǒng)的頻譜效率以及數(shù)據(jù)傳輸速率。
本文對無線單向中繼系統(tǒng)中的中
2、繼伙伴選擇方案和雙向中繼系統(tǒng)中的中繼伙伴選擇方案這兩種目前協(xié)作通信的研究方向進(jìn)行了研究,本文的主要研究內(nèi)容和創(chuàng)新點(diǎn)如下:
1.在研究無線單向中繼系統(tǒng)中的協(xié)作中繼選擇方案中,針對放大轉(zhuǎn)發(fā)模式下的單向中繼協(xié)作系統(tǒng),結(jié)合已有的協(xié)作中繼模型,重點(diǎn)探討了移動(dòng)中繼節(jié)點(diǎn)選擇的相關(guān)內(nèi)容,提出了一種動(dòng)態(tài)中繼選擇策略。在提出的中繼選擇策略中,假設(shè)無線協(xié)作系統(tǒng)的總功率固定,并且節(jié)點(diǎn)之間的鏈路信道狀態(tài)信息(Channel StateInformati
3、on)可獲知,當(dāng)用戶進(jìn)入路邊AP(Access Point)的覆蓋范圍時(shí),通過將各中繼的狀態(tài)值與設(shè)定的最小閾值進(jìn)行比較來剔除多余中繼節(jié)點(diǎn)。此外,針對中繼系統(tǒng)的功率資源問題,分析了帶寬歸一化系統(tǒng)容量、系統(tǒng)信噪比以及用戶的發(fā)射功率因子之間的關(guān)系。通過模擬實(shí)際高速公路場景建模,對提出的相關(guān)算法進(jìn)行仿真實(shí)驗(yàn),結(jié)果驗(yàn)證了本文提出的動(dòng)態(tài)中繼選擇策略能夠有效地降低系統(tǒng)的中斷概率,同時(shí)還能保持系統(tǒng)容量基本不變。
2.在研究無線雙向中繼系統(tǒng)中的
4、協(xié)作伙伴選擇方案中,通過對目前的雙向中繼選擇研究進(jìn)展進(jìn)行歸納總結(jié),基于現(xiàn)有的雙向中繼選擇算法,改進(jìn)了一種雙向中繼選擇算法。本文還對雙向中繼系統(tǒng)中的功率資源分配問題進(jìn)行研究,通過對相關(guān)文獻(xiàn)的查閱,改進(jìn)了一種基于加權(quán)總速率最大化的功率分配策略。經(jīng)過合理的仿真設(shè)置,對改進(jìn)的雙向中繼算法及功率分配策略都進(jìn)行了多次仿真實(shí)驗(yàn)。通過與現(xiàn)有的雙向中繼選擇算法比較,結(jié)果顯示改進(jìn)后的雙向中繼選擇算法可以在一定情況下獲得更突出的性能表現(xiàn),此外,通過與現(xiàn)有功率
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