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文檔簡介
1、發(fā)動機曲軸在長期運轉(zhuǎn)過程中,軸頸部位會產(chǎn)生磨損和裂紋等損傷問題,通過再制造修復(fù)損傷部位不僅能夠節(jié)約成本,而且可以提高資源利用率。激光熔覆作為再制造修復(fù)的主要技術(shù)之一,具有基體變形小、界面結(jié)合強度高等優(yōu)點。本文以再制造發(fā)動機曲軸為研究對象,運用ANSYS軟件分析了再制造曲軸的性能,為基體熔覆材料的選擇提供了理論依據(jù)。本文的主要研究內(nèi)容及結(jié)論如下:
(1)通過對曲軸失效形式的分析,利用傳統(tǒng)的疲勞壽命預(yù)測方法來預(yù)測曲軸的剩余疲勞壽命
2、。從曲軸的磨損、塑性變形以及裂紋三個方面具體分析了發(fā)動機機曲軸的失效原因,這三種失效形式的曲軸可以作為激光熔覆再制造的零件基體。
(2)針對曲軸軸頸的再制造問題,本文介紹了激光熔覆系統(tǒng);選擇了鎳基合金粉末(Ni60)作為激光熔覆材料;簡單介紹了熔覆過程中激光工藝參數(shù)對熔覆層質(zhì)量的影響及后續(xù)的工藝過程,為曲軸的再制造過程提供了理論依據(jù)。
(3)運用ANSYS軟件對再制造曲拐進行有限元靜力學(xué)分析,完成了曲軸單拐的強度校核
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