火電廠過熱汽溫內(nèi)?？刂葡到y(tǒng)研究.pdf

1、隨著火力發(fā)電機組對機組安全、經(jīng)濟運行的需求越來越重視，熱工自動控制在火電機組中的地位越來越重要，是機組安全、經(jīng)濟運行的可靠保證。針對過熱汽溫對象普遍存在大滯后和大慣性環(huán)節(jié),常規(guī)控制方法是串級控制和導(dǎo)前微分控制，但是控制難度大、效果差。
　　通過在不同工況下建立不同的模型，搭建出相應(yīng)的內(nèi)?？刂破?，實現(xiàn)對某電廠過熱汽溫的控制。為了實現(xiàn)對被控對象進行精確控制，需要精確建立被控對象模型。本文針對現(xiàn)場中常見的具有純滯后的一階慣性環(huán)節(jié)的被控對

2、象建模。根據(jù)被控對象的階躍響應(yīng)曲線，采用最小二乘法，準(zhǔn)確獲得此類被控對象的參數(shù)：比例增益、慣性時間和純滯后時間。以某300MW電廠高溫過熱器為研究對象，對不同工況下的單位階躍響應(yīng)建立了模型，根據(jù)不同的模型搭建相應(yīng)的內(nèi)?？刂葡到y(tǒng)，仿真結(jié)果表明了這種方法的有效性。
　　制定了符合火電廠運行實際的主汽溫內(nèi)?？刂葡到y(tǒng)現(xiàn)場試驗方案，試驗結(jié)果表明，多內(nèi)模控制器設(shè)計簡單，控制效果跟蹤性好、魯棒性強、可以消除不可預(yù)測干擾的影響，比常規(guī)的控制策略具