可調(diào)節(jié)多層減壓板的裝配式擋土墻數(shù)值模擬分析.pdf

1、為了改善擋土墻受力性能及減小主動土壓力，本文提出了一種新型式擋土墻即可調(diào)節(jié)多層減壓板的裝配式擋土墻。減壓板將墻背滑動土楔分隔成多個部分，改變了墻后填土滑裂面，無法按照傳統(tǒng)土壓力理論計算其土壓力。目前，對帶有減壓板的擋土墻受力性狀及墻后土壓力計算方法還不是十分完善。本文在現(xiàn)有的研究基礎(chǔ)上，通過一系列優(yōu)化設(shè)計，將通常設(shè)置一層減壓板改為根據(jù)需要設(shè)置多層減壓板；結(jié)合現(xiàn)有土壓力計算理論，建立了可調(diào)節(jié)不同長度多層減壓板的裝配式擋土墻理論計算的數(shù)學(xué)模

2、型；采用有限元軟件模擬不同長度減壓板的擋土墻數(shù)值模型，分析探討了減壓板對擋土墻的影響。
　　本研究主要內(nèi)容包括：⑴提出“可調(diào)節(jié)多層減壓板的裝配式擋土墻”，正在申請國家發(fā)明及實用新型專利。⑵以庫倫土壓力理論為基礎(chǔ)，針對不同長度減壓板，按照極限平衡法提出可調(diào)節(jié)多層減壓板擋土墻的土壓力理論計算方法，為減壓板的理論計算提供參考。⑶建立可調(diào)節(jié)多層減壓板的裝配式擋土墻穩(wěn)定性計算理論方法。并結(jié)合數(shù)值模擬分析不同長度減壓板下穩(wěn)定性的變化。⑷通過設(shè)