聚合物復(fù)合纖維混凝土的性能研究.pdf

1、隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，交通運(yùn)輸量不斷增長(zhǎng)，重載車輛增多，道路壓力日益嚴(yán)峻。在我國(guó)西北寒冷鹽堿地區(qū)，水泥混凝土路面的工作環(huán)境更為惡劣，在車輛荷載和環(huán)境的協(xié)同作用下，路面使用壽命均不長(zhǎng)。為了滿足新形勢(shì)下對(duì)水泥混凝土路面工程的要求，開發(fā)高韌性水泥混凝土路面材料，是延長(zhǎng)道路使用壽命、保障道路交通通暢的工程需求。
　　應(yīng)用聚合物膠粉和纖維復(fù)合改性理論，制備了聚合物復(fù)合纖維混凝土，通過正交試驗(yàn)和系列單因素試驗(yàn)研究了聚合物復(fù)合纖維混凝土的

2、強(qiáng)度、韌性、耐磨性和干燥收縮性能，采用功效系數(shù)法優(yōu)化確定了綜合性能較優(yōu)的聚合物復(fù)合纖維混凝土的配合比參數(shù)，并對(duì)聚合物復(fù)合纖維增韌機(jī)理進(jìn)行了適當(dāng)?shù)姆治稣撌?，取得了以下主要結(jié)論:
　　(1)聚合物膠粉能夠降低混凝土的抗壓強(qiáng)度和抗折強(qiáng)度，但膠粉能夠顯著提高混凝土的折壓比，降低混凝土的彈性模量，從而改善混凝土的變形性能，增加其韌性與抗沖擊性能。
　　(2)聚丙烯纖維、玄武巖纖維和碳纖維的加入均能小幅提高混凝土抗壓強(qiáng)度大幅提高混凝土抗

3、折強(qiáng)度，隨著摻量增加均能提高混凝土的折壓比，降低混凝土的彈性模量，從而也能對(duì)混凝土起到增韌作用;纖維長(zhǎng)度的增加能夠降低混凝土的折壓比。
　　(3)纖維在混凝土中呈三維亂向分布具有很好的吸收能量的作用，顯著提高了混凝土的韌性，同時(shí)其阻裂作用減少了混凝土內(nèi)部原生裂縫數(shù)量，提高了混凝土的耐磨性。
　　(4)聚合物膠粉摻量對(duì)混凝土耐磨性的影響程度最大，纖維摻量次之，且隨著膠粉摻量和纖維摻量的增加，混凝土的磨損率均減小。
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