版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、合成孔徑雷達(dá)(SAR)作為一種具有全天時(shí)和全天候特性的高分辨率成像傳感器,被廣泛地應(yīng)用于軍用和民用領(lǐng)域。運(yùn)動(dòng)目標(biāo)成像則是SAR系統(tǒng)的一個(gè)重要應(yīng)用。在硬件平臺(tái)方面,單天線SAR實(shí)現(xiàn)成本較低并且不存在多天線處理的配準(zhǔn)問題,數(shù)據(jù)量少,容易實(shí)時(shí)處理。此外,在大多機(jī)載SAR平臺(tái)中依然使用單天線的方式獲取數(shù)據(jù)。因此單天線SAR下的運(yùn)動(dòng)目標(biāo)成像算法有著較大的研究價(jià)值。
相對(duì)于靜止目標(biāo)而言,由于運(yùn)動(dòng)參數(shù)的存在,運(yùn)動(dòng)目標(biāo)成像處理過程中需要面臨更
2、加嚴(yán)重的距離和方位向耦合。尤其對(duì)于快速運(yùn)動(dòng)而言,耦合程度更嚴(yán)重。因此運(yùn)動(dòng)目標(biāo)帶來更多信息的同時(shí)也帶來了更多挑戰(zhàn)。
本文研究了在單天線機(jī)載SAR平臺(tái)進(jìn)行運(yùn)動(dòng)目標(biāo)高分辨率成像及其運(yùn)動(dòng)參數(shù)估計(jì)的方法,所作的主要工作及創(chuàng)新如下:
1.建立考慮平臺(tái)高度的運(yùn)動(dòng)目標(biāo)回波模型。首先對(duì)傳統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)目標(biāo)回波模型進(jìn)行分析,接著建立考慮平臺(tái)高度的更具實(shí)用性的回波模型,通過兩者對(duì)比,指出傳統(tǒng)模型建模過程中的不足。在新模型中,距離向速度對(duì)多普勒調(diào)
3、頻率存在影響,進(jìn)而影響距離彎曲。此外,采用多普勒中心去估計(jì)地面距離向速度時(shí),運(yùn)動(dòng)目標(biāo)在聚焦圖像上的定位斜距需要被考慮。
2.提出基于最大幅值的提取算法。本算法在較大距離徙動(dòng)情況下,利用圖像幅度最大值特性來定位目標(biāo)位置。利用定位到的目標(biāo)位置,一方面,可以從多目標(biāo)中分離單目標(biāo),針對(duì)每個(gè)目標(biāo)進(jìn)行單獨(dú)精準(zhǔn)處理,進(jìn)而有助于實(shí)現(xiàn)多目標(biāo)的高分辨率成像。另一方面,根據(jù)位置信息對(duì)應(yīng)的原始數(shù)據(jù),可以直接提取此目標(biāo)的相位信息,從而實(shí)現(xiàn)了相位解纏,進(jìn)
4、而有利于提高后續(xù)的多普勒參數(shù)估計(jì)算法的性能。在距離徙動(dòng)校正前直接得到回波信號(hào)相位信息,解決了距離徙動(dòng)和相位估計(jì)的矛盾。針對(duì)環(huán)境中噪聲和雜波的干擾,本文提出相應(yīng)的處理算法,并對(duì)處理算法的可行性進(jìn)行分析。仿真實(shí)驗(yàn)表明,在復(fù)雜環(huán)境下,基于最大幅值的提取算法依然能夠有效地實(shí)現(xiàn)目標(biāo)分離和相位提取。
3.提出基于最大幅值的運(yùn)動(dòng)參數(shù)估計(jì)算法。從模型分析可知,多普勒參數(shù)準(zhǔn)確對(duì)應(yīng)著運(yùn)動(dòng)參數(shù),可以利用多普勒參數(shù)來估計(jì)運(yùn)動(dòng)參數(shù)。本文首先利用傳統(tǒng)分?jǐn)?shù)
5、傅立葉變換算法初步估計(jì)多普勒參數(shù)。針對(duì)快速目標(biāo)造成的多普勒模糊的情況,提出針對(duì)不同程度噪聲干擾下的多普勒模糊數(shù)估計(jì)方法。在弱噪聲下,利用斜率信息高效估計(jì),在強(qiáng)噪聲下,利用對(duì)比度準(zhǔn)確估計(jì)。為了提高強(qiáng)噪聲下的計(jì)算效率,本文在最大幅值提取算法的基礎(chǔ)上,充分考慮提取的信息,提出更為高效的自適應(yīng)迭代模糊數(shù)估計(jì)算法。結(jié)合之前模型分析中運(yùn)動(dòng)參數(shù)與多普勒參數(shù)的關(guān)系,即可得到運(yùn)動(dòng)參數(shù)。仿真實(shí)驗(yàn)表明,在強(qiáng)噪聲情況下,利用多普勒估計(jì)算法能夠?qū)崿F(xiàn)高精度運(yùn)動(dòng)目標(biāo)
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 機(jī)載SAR地面動(dòng)目標(biāo)成像技術(shù).pdf
- 機(jī)載條帶SAR動(dòng)目標(biāo)成像與機(jī)載CSSAR動(dòng)目標(biāo)檢測(cè)方法研究.pdf
- 基于FrFT的機(jī)載SAR成像與動(dòng)目標(biāo)檢測(cè)技術(shù)研究.pdf
- 機(jī)載SAR地面運(yùn)動(dòng)目標(biāo)檢測(cè)成像技術(shù)研究.pdf
- 機(jī)載SAR成像技術(shù)研究.pdf
- 機(jī)載SAR對(duì)艦船動(dòng)目標(biāo)成像問題研究.pdf
- 機(jī)載SAR地面運(yùn)動(dòng)目標(biāo)檢測(cè)與成像技術(shù)研究.pdf
- 機(jī)載SAR地面動(dòng)目標(biāo)檢測(cè)和成像算法研究.pdf
- 機(jī)載單通道SAR地面動(dòng)目標(biāo)檢測(cè)技術(shù)研究.pdf
- 機(jī)載雙通道SAR地面運(yùn)動(dòng)目標(biāo)檢測(cè)成像技術(shù)研究.pdf
- 分布式SAR動(dòng)目標(biāo)成像技術(shù)研究.pdf
- 機(jī)載SAR動(dòng)目標(biāo)檢測(cè)及參數(shù)估計(jì)技術(shù)研究.pdf
- 機(jī)載SAR運(yùn)動(dòng)目標(biāo)成像算法研究.pdf
- 運(yùn)動(dòng)目標(biāo)SAR成像技術(shù)研究.pdf
- 分布式sar動(dòng)目標(biāo)成像關(guān)鍵技術(shù)研究
- 機(jī)載高分辨SAR成像與定位技術(shù)研究.pdf
- 分布式SAR動(dòng)目標(biāo)成像關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf
- 機(jī)載合成孔徑成像與地面動(dòng)目標(biāo)檢測(cè)技術(shù)研究.pdf
- 高分辨率機(jī)載SAR地面-海面運(yùn)動(dòng)目標(biāo)成像技術(shù)研究.pdf
- 基于實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)的機(jī)載SAR成像技術(shù)研究.pdf
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論