某工程屋面飄帶網(wǎng)架結(jié)構(gòu)施工技術(shù)研究.pdf

1、目前，大跨度鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)是運(yùn)用較多的大跨度空間結(jié)構(gòu)形式，其設(shè)計(jì)理論趨于成熟，但施工方法還有待完善。網(wǎng)架結(jié)構(gòu)發(fā)展幾十年，促成其分塊吊裝水平的不斷提高。同時(shí)，鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的造型越來(lái)越新穎、跨度越來(lái)越大，更需要分塊吊裝技術(shù)的系統(tǒng)化，也要求施工具有足夠的安全性。采用分塊吊裝施工的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)分塊在不同的吊裝工況中，受力也不同。為保證分塊吊裝施工的安全、結(jié)構(gòu)分段的吊裝質(zhì)量以及網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，需加強(qiáng)網(wǎng)架分塊吊裝的工況安全性分析。大跨度鋼網(wǎng)架的分塊

2、吊裝施工，大多數(shù)施工單位往往憑施工經(jīng)驗(yàn)對(duì)其吊裝工程進(jìn)行估算，很少做完整而系統(tǒng)的安全性分析，這使得結(jié)構(gòu)吊裝施工存在著安全隱患。
　　本文以某工程屋面飄帶網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的分塊吊裝技術(shù)為研究對(duì)象，以我國(guó)目前大跨度鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)施工吊裝技術(shù)發(fā)展近況為背景，在查閱了相關(guān)文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上，對(duì)某工程屋面飄帶網(wǎng)架結(jié)構(gòu)施工吊裝技術(shù)作了分析研究。論文的主要研究?jī)?nèi)容有:在已有的國(guó)內(nèi)外大跨度鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀研究基礎(chǔ)上，對(duì)大跨度鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的施工階段進(jìn)行剖析，結(jié)合具體項(xiàng)目，

3、對(duì)其安裝技術(shù)進(jìn)一步研究。首先介紹了基本的工程概況以及施工中存在的重難點(diǎn)問(wèn)題，闡述了屋面飄帶網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的安裝流程以及典型單元的安裝方法，并利用三維模型對(duì)屋面飄帶網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的施工安裝過(guò)程作了詳細(xì)的模擬分析;接著又對(duì)安裝過(guò)程中的支撐胎架和行走式塔吊軌道的的設(shè)計(jì)進(jìn)行了詳細(xì)的分析;其次對(duì)鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的整個(gè)施工過(guò)程進(jìn)行了詳細(xì)的模擬分析，得出各個(gè)施工過(guò)程中各構(gòu)件的位移和構(gòu)件的應(yīng)力比均滿足規(guī)范的要求，驗(yàn)證了施工的可行性;最后對(duì)本工程屋面飄帶網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的施工測(cè)量