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文檔簡介
1、海洋平臺原油儲罐是海洋石油生產工藝流程中典型的壓力容器,原油儲罐能否安全運行直接影響平臺生產的安全性與經濟效益。平臺原油儲罐極易在腐蝕生產環(huán)境和復雜海洋環(huán)境載荷的綜合作用下滋生缺陷。若存在的缺陷未及時被發(fā)現并處理,很可能造成原油儲罐結構的缺損甚至穿孔,引起原油泄漏。最終將導致附近海域的環(huán)境污染、火災爆炸等災難性事故發(fā)生。所以為了確保海洋平臺原油儲罐的安全可靠性,開展對于含缺陷平臺儲罐的安全評定工作十分必要。
文中研究了在役承壓
2、設備缺陷評定技術在海洋平臺多缺陷原油儲罐安全評定中的應用,主要進行了以下工作:
(1)海洋平臺生產條件惡劣,平臺設備長期暴露在高濕度、高鹽度的海洋大氣環(huán)境中,極易滋生腐蝕缺陷,海風、海浪、地震等復雜的環(huán)境載荷更加速了缺陷的擴展。課題研究首先針對海洋石油生產過程中的腐蝕因素和平臺可能受到的環(huán)境載荷進行識別,分析了海洋石油生產環(huán)境對平臺原油儲罐產生的影響。
(2)分析了海洋平臺原油儲罐上存在如裂紋、凹坑等缺陷在進行安全評
3、定時缺陷的規(guī)劃表征方法,重點研究了多裂紋缺陷共同作用時缺陷的結合規(guī)劃表征方法和多裂紋缺陷間的相互影響。
(3)對平臺不同工況下的不同環(huán)境載荷組合進行了分析,通過有限元軟件模擬了常規(guī)工況、極端海風和地震工況對平臺原油儲罐的作用。分析了儲罐缺陷在各種工況下所受載荷,并將載荷分析結果應力線性化用于缺陷評定計算中。參考《在用含缺陷壓力容器安全評定》標準中多缺陷規(guī)劃的相關內容,在常規(guī)工況下通過分析多缺陷不同結合規(guī)劃方法下應力強度因子的變
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