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文檔簡介
1、隨著移動互聯(lián)網(wǎng)應用的快速發(fā)展以及數(shù)據(jù)業(yè)務需求的爆發(fā)式增長,無線網(wǎng)絡面臨著巨大的挑戰(zhàn)。異構網(wǎng)絡協(xié)同可以優(yōu)化無線網(wǎng)絡資源提高網(wǎng)絡容量,多終端協(xié)同可以提高用戶體驗。另外,在傳統(tǒng)宏蜂窩之外增加大量小小區(qū)基站形成的超密集網(wǎng)絡,也能夠大大提升網(wǎng)絡容量。但是,小小區(qū)基站數(shù)量的增加,使得回程鏈路資源分配和路由設計問題日益成為影響用戶業(yè)務速率的關鍵因素。此外,能量消耗也成為制約無線接入節(jié)點大量部署的重要原因?;谝陨蠁栴},本論文針對無線網(wǎng)絡資源協(xié)同優(yōu)化方
2、法及其關鍵技術進行研究,主要研究內(nèi)容和成果包括:
?。?)針對異構無線網(wǎng)絡多終端環(huán)境,研究了協(xié)同無線接入網(wǎng)絡選擇和資源分配問題,提出了一種多終端協(xié)同場景中基于多屬性決策的網(wǎng)絡選擇方法與資源分配算法。首先,綜合考慮網(wǎng)絡狀況、終端和業(yè)務特征等多種屬性進行綜合決策,選出最合適的候選網(wǎng)絡集合。然后,基于效用函數(shù)為每個候選網(wǎng)絡進行資源分配。仿真結果表明,該算法能夠有效利用多個網(wǎng)絡資源來滿足用戶對于服務的特定需求,同時提高了資源利用率。
3、r> ?。?)針對無線超密集網(wǎng)絡混合回程場景,研究了無線回程多鏈路協(xié)同的資源分配問題?;谟珊昊靖鶕?jù)全局鄰小區(qū)信息表進行決策的集中式回程鏈路選擇方案,提出了一種基于代價函數(shù)的并行回程鏈路資源分配方法。以最小化回程鏈路功率消耗和傳輸時延為優(yōu)化目標、以小小區(qū)基站的可用資源為約束條件,建立了優(yōu)化問題。通過求解凸優(yōu)化問題得到了回程鏈路速率在特定條件下的解析解。仿真結果表明,當并行回程鏈路數(shù)量變化時,該算法能夠獲得良好的頻譜效率。
?。?/p>
4、3)針對超密集網(wǎng)絡無線回程場景,研究了無線回程路由決策問題?;谧钚』爻烫鴶?shù)分類小站的方法,提出了一種基于跳數(shù)優(yōu)先負荷分擔的無線回程網(wǎng)絡路由選擇方案。以最大化回程網(wǎng)絡吞吐量為優(yōu)化目標、以小小區(qū)基站最大發(fā)射功率和可用資源塊為約束條件,建立了優(yōu)化問題。提出了基于距離與下一跳可用資源的比例公平回程路由確定算法,并且與其他算法進行了性能比較。仿真結果表明,所提算法能夠獲得良好的系統(tǒng)吞吐率。
?。?)針對能量獲取無線網(wǎng)絡環(huán)境,研究了能效優(yōu)
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