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文檔簡介
1、星載智能天線為靜止軌道通信衛(wèi)星提供了靈活的多波束接入和抗特定方向干擾的能力,但是隨著智能天線的復(fù)雜度越來越高,載荷受限導(dǎo)致星載設(shè)備日漸無法提供足夠的計算能力來支持多波束的星載波束形成操作。地基波束形成方案彌補了計算能力的不足的缺陷,有望取代星載方案成為主流,但同時地基方案對陣列信號的傳輸質(zhì)量提出了更高的要求,需要確保衛(wèi)星陣列接收信號能夠以較低的失真送達地面。
為此,本文通過對現(xiàn)有地基波束形成衛(wèi)星系統(tǒng)進行調(diào)研,對地基波束形成中關(guān)
2、鍵性問題進行了調(diào)查和研究,具體工作如下:
論文首先簡要概括了Ka波段信道建模的方法,然后對信道模型空間部分和地面部分進行分析,給出了空間部分和地面部分的信道模型,并在Ka波段信道模型下對誤碼性能進行仿真驗證,最后對大氣色散的影響進行了量化分析,結(jié)果顯示在單個通道內(nèi),群時延差的影響折合相位約為1.13°。
其次,論文設(shè)計了鏈路多普勒校準和幅相校準的方案,對校準誤差來源進行了詳細分析。結(jié)合Ka波段信道特性,仿真了不同天氣
3、下多普勒和幅相校準誤差的收斂情況和殘留誤差對 RLS波束形成的影響,結(jié)果表明在30dB信噪比下,幅度誤差0.1dB,相位誤差5°是可以滿足的。
最后,論文借助矩陣壓縮的原理,分析了星地混合波束成形的關(guān)鍵技術(shù),給出了陣列信號壓縮算法的實現(xiàn)方法和平面陣列信號傳輸模型和具體實現(xiàn)步驟,并分析了量化階數(shù)和噪聲信道傳輸對壓縮信號還原的影響,結(jié)果表明在陣元大于波束個數(shù)時,壓縮可以降低饋電鏈路帶寬,且不會導(dǎo)致性能的急速惡化。
論文全
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