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文檔簡介
1、超高速平面磨床是現(xiàn)代加工的重要裝備。隨著高切削速度、高進給速度和高加工精度等技術的發(fā)展,現(xiàn)代加工要求機床裝備不僅具有良好的靜態(tài)特性,更要有優(yōu)良的動態(tài)性能。機床結合部對整個機床的動靜態(tài)性能有著較大影響,研究結合部對機床性能的影響,并利用結合部動態(tài)特性參數(shù)進行設計,對提高機床靜動態(tài)性能、縮短研發(fā)周期具有重要意義。
本文分析了超高速平面磨床整機及各子系統(tǒng)結構特點,對系統(tǒng)典型結合部特性進行了理論分析,得到平面結合部靜位移與結合部受力之
2、間的關系,進而計算其剛度和阻尼。運用螺釘結合部和銷連接結合部動力學模型,提出螺釘和銷共同連接時的動力學模型,計算立柱與立柱座結合部剛度和阻尼。運用赫茲接觸理論,分析計算直線滾動導軌的法向和切向剛度、滾珠絲杠副和角接觸球軸承的軸向剛度,在此基礎上建立滾珠絲杠直線導軌結合部的動力學模型。研究基于彈簧-阻尼單元對機床結合面進行理論建模的方法,并根據(jù)理論解析方法所獲得的結合面剛度和阻尼反求單元剛度和阻尼,使用ANSYS對建立的立柱與立柱座系統(tǒng)、
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