基于故障溯源技術的交通設備管理系統(tǒng)設計.pdf

1、錫城交通設備是隨路建設，工程時間跨度大，導致各系統(tǒng)分散且老設備故障率較高。錫城交通指揮中心對這些設備傳統(tǒng)的管理方式為人工登記管理，即派人到各系統(tǒng)查看獨立告警信息，并進行手工報修登記，經(jīng)常發(fā)生故障發(fā)現(xiàn)和排除不及時的情況，已經(jīng)影響到整個城市的交通運行效率。故障溯源技術整合各系統(tǒng)設備運行信息，根據(jù)內(nèi)外場設備之間的邏輯和物理連接關系，通過對眾多單點故障告警信息的壓縮過濾和算法分析，遞歸查找確定其中的某一個或幾個根源事件，提高故障實時監(jiān)測的自動化

2、程度。在此基礎上，對業(yè)務模型進行重新梳理，建立覆蓋內(nèi)外場設備故障分級告警、維修流程管理、系統(tǒng)資源管理的一體化、精細化運維管理系統(tǒng)，為提高設備完好率，保持道路交通安全暢通提供有效的保障。
　　首先分析了錫城交通設備管理的現(xiàn)狀以及傳統(tǒng)管理方式方法的不足，明確了基于故障溯源技術的交通設備管理系統(tǒng)開發(fā)的必要性。在此基礎上，討論內(nèi)外場設備運行信息采集、運行信息分析處理故障溯源、三網(wǎng)合一故障運維管理等核心功能，并分析交通數(shù)據(jù)質(zhì)量分析和故障協(xié)同